Leon Weidner
· 24.08.2025
La majeure partie de l'itinéraire se déroule sur un terrain plat ou en légère montée. Au départ d'Alba, l'itinéraire traverse la campagne piémontaise en direction des Alpes. Les coureurs emprunteront des routes majoritairement plates et occasionnellement en légère montée avant d'atteindre Limone Piemonte. Ce profil favorise une course contrôlée du peloton, où les équipes des coureurs du classement devraient imposer leur rythme.
Le point culminant de l'étape est sans aucun doute la montée finale vers le domaine skiable de Limone 1400. Après avoir passé la ville alpine de Limone Piemonte, le seul défi de la journée commence. La montée s'étend sur 9,8 kilomètres et présente une pente moyenne de 5,1 pour cent. Les coureurs trouveront la rampe la plus raide, avec environ dix pour cent, dans le dernier kilomètre. Bien qu'il ne s'agisse pas de l'une des ascensions les plus difficiles de la Vuelta, elle pourrait néanmoins être à l'origine des premiers écarts de temps au classement général.
Limone 1400 n'est pas un lieu inconnu dans le cyclisme : lors du Giro d'Italia 2002, Stefano Garzelli y a fêté une victoire d'étape en battant au sprint Santiago Pérez, Gilberto Simoni et Francesco Casagrande. L'histoire de cette ascension montre qu'elle peut donner lieu à des décisions de course passionnantes, même si elle ne fait pas partie des arrivées en montagne les plus notoires.
La montée finale vers Limone 1400 est prédestinée aux coureurs du classement explosif et aux spécialistes du punch. Avec 9,8 kilomètres à 5,1 pour cent de pente, la montée n'est pas assez sélective pour favoriser les grimpeurs purs, mais elle offre suffisamment de terrain pour les premières attaques des coureurs du classement général. Des échappées pourraient également tenter leur chance, car les équipes du classement général ne sont peut-être pas encore prêtes à prendre le contrôle total. Il est toutefois probable que les favoris pour la victoire finale veuillent déjà donner le ton et que leurs équipes contrôlent les échappées. La lutte pour le maillot rouge de leader du classement général pourrait déjà battre son plein ici, car les écarts de temps sont probablement encore faibles après la première journée.
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