Vuelta a España 2025: Présentation de la 10ème étape : Après le calme, la tempête

Les principales informations sur la 10e étape de la Vuelta a España 2025

• Mardi 2 septembre : Parque de la Naturaleza Sendaviva - El Ferial Larra Belagua
• Longueur : 175,3 kilomètres (vallonné avec montée finale)
• Dénivelé : 3082
• Départ canon : 13h08
• Arrivée : ~17h18-17h44
• Retransmission télévisée : à partir de 14h45 Eurosport 1
• Streaming en direct : Discovery Plus (payant)
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Parcours de la 10e étape du Tour d'Espagne 2025

La dixième étape de la Vuelta a España 2025 mène les coureurs du parc naturel de Sendaviva à l'arrivée au sommet de Larra-Belagua et est programmée juste après la journée de repos. Immédiatement après le départ, les coureurs se dirigent vers le nord sur des routes ondulées. Le premier classement de montagne catégorisé du jour est l'Alto de las Coronas, une montée de 8,3 kilomètres avec une inclinaison moyenne de 4,4 pour cent, qui est atteinte après 120 kilomètres. La descente est suivie d'une montée progressive qui s'étend sur plusieurs dizaines de kilomètres avant de se transformer en ascension finale vers l'arrivée. Les 9,4 derniers kilomètres mènent à la station de ski de Larra-Belagua, située à 1590 mètres d'altitude. L'ascension finale présente une pente moyenne de 6,3 pour cent, avec une légère déclivité dans les trois derniers kilomètres.

Évaluation sportive de la 10e étape de la Vuelta a España 2025

Pour les purs grimpeurs, l'ascension finale vers Larra-Belagua, avec ses 9,4 kilomètres à 6,3 pour cent de pente, est certes exigeante, mais pas assez raide pour forcer des écarts massifs de temps. Les routes ondulées du début et les ascensions non-catégorisées de la première moitié de l'étape offrent en outre une bonne opportunité pour des tentatives d'échappée.

Compte tenu du fait que l'étape se déroule après la première journée de repos, certains coureurs pourraient avoir des jambes étonnamment faibles, ce qui pourrait favoriser des surprises tactiques. De plus, la pente légèrement plus faible dans les trois derniers kilomètres de l'ascension finale pourrait permettre à des coureurs explosifs d'attaquer à nouveau dans le final.