Test individuel 2016: Lunettes de données Garmin Varia Vision - Moniteur de données : Garmin Varia Vision en test

Alors que les puristes peuvent secouer la tête, les nerds de la technologie peuvent éventuellement apprécier le mini-écran devant l'œil qui affiche les données de conduite du compteur de vélo Edge couplé via Bluetooth. L'appareil, alimenté par une batterie et pesant 30 grammes, s'enclenche dans la fermeture à baïonnette fixée à la branche des lunettes et peut être orienté à l'aide d'un bras en caoutchouc et d'une articulation pivotante. On peut le monter à gauche ou à droite, l'affichage s'adapte automatiquement. Une petite loupe rend l'image lisible, il n'y a pas de correction de la netteté, les cyclistes myopes ne voient en cas de doute que des signes blancs flous sur fond noir.

Le moniteur affiche jusqu'à quatre valeurs librement sélectionnables - y compris des informations de routage et des indications de changement de direction - sur cinq pages différentes, que l'on peut parcourir d'un geste de balayage sur la surface sensible au toucher du bras de support. Cela fonctionne étonnamment bien pendant le trajet, après une courte phase d'apprentissage. On s'habitue également rapidement à l'alternance entre la vue de près et la vue de loin, c'est-à-dire à la vue sur l'écran ou sur la route. Pour s'habituer, il faut toutefois trouver une petite route tranquille ; dans un premier temps, la vue sur l'écran est assez distrayante. Il faut également s'habituer à la vision limitée par-dessus l'épaule. Plus les lunettes de vélo sont bien ajustées, moins le surpoids unilatéral se fait sentir. Sinon, après peu de temps, on ne regarde plus que le petit écran au lieu de l'ordinateur sur le guidon. Si celui-ci est couplé au smartphone, Varia Vision affiche également les SMS ou les messages entrants grâce à une alarme vibrante.

Une prochaine étape de développement souhaitable serait la possibilité de couplage avec d'autres appareils (Garmin) ou directement avec des applications d'entraînement pour smartphone ainsi qu'un réglage de la netteté pour les porteurs de lunettes. Sinon, pour les "early adopters", c'est un gadget sympa qui montre où le voyage pourrait mener.

PLUS innovant et intuitif, données bien lisibles
MINUS limite le champ de vision, détourne l'attention de la circulation routière

Prix 400 euros
Info www.garmin.com