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· 26.07.2024
Certains objets marquent notre vie d'une manière telle qu'il est difficile d'imaginer comment nous pourrions nous en passer. Le meilleur exemple est celui des smartphones, qui n'ont pas encore 20 ans sous la forme que nous connaissons, mais dont on ne peut plus se passer dans la vie moderne. Il en va de même pour les amateurs d'activités de plein air et de cyclisme en particulier. Lorsque les premiers ordinateurs GPS, comme le Garmin Edge 205 ou 305, sont apparus sur le marché il y a 20 ans à peine, l'utilité de ces appareils n'était pas évidente pour de nombreux sportifs.
Mais ensuite, les ordinateurs GPS pour cyclistes ont connu un succès fulgurant, notamment grâce à l'intégration d'un nombre croissant de technologies d'avenir. Fin 2005, Garmin avait racheté la société MotionBased, une plateforme web qui enregistrait les activités GPS et affichait en ligne leur tracklog ainsi que les données de performance correspondantes. Elle permettait aux cyclistes de voir où ils avaient roulé, quelle distance, à quelle vitesse et combien de mètres de dénivelé ils avaient parcourus. Cette plateforme a rapidement été rebaptisée Garmin Connect, mais elle a essentiellement marqué le début de la possibilité de télécharger et de partager des données d'entraînement sur Internet.
Un autre développement novateur concernait l'une des fonctions originales introduites par Garmin sur l'Edge : le Virtual Partner. Il s'agissait essentiellement de combiner les données de localisation pendant l'activité avec la vitesse. De cette manière, il était possible de se mesurer en temps réel sur le même tronçon de parcours. Cette fonction n'était disponible que sur le Garmin Edge, mais le principe de la course virtuelle sur un tronçon de route connu et du téléchargement de ces données pour les comparer en ligne a constitué la base des segments Strava.
Depuis ses débuts, le rôle du GPS dans le cyclisme s'est développé dans trois domaines principaux. Le premier de ces domaines est le suivi des performances et des données. En décembre 2006, Garmin a acquis Dynastream, une société qui avait développé ANT+, un protocole de réseau sans fil à très faible consommation d'énergie qui permettait aux capteurs de se connecter facilement les uns aux autres. Cela a été déterminant pour l'introduction d'une norme de communication sur laquelle l'industrie du vélo allait s'appuyer. Ainsi, un capteur de puissance ou de fréquence cardiaque tiers pouvait être connecté à un ordinateur de vélo Garmin.
L'enregistrement des données des capteurs, combiné à la possibilité de télécharger et de partager des données en ligne, a offert aux cyclistes de nouvelles possibilités de suivre leurs données, de comprendre leur condition physique et de suivre leur progression. L'étape suivante a consisté à transformer les données enregistrées afin de pouvoir les interpréter. Des entreprises comme Firstbeat Analytics aident à transformer ces informations de manière à ce que les athlètes comprennent ce qu'ils ont accompli, comment cela a affecté leur condition physique et ce qu'ils peuvent faire ensuite pour continuer à s'améliorer.
Le nouvel Edge 1050 poursuit cette tradition d'innovation chez Garmin. Le premier Edge avec écran tactile LCD apporte des fonctions de navigation encore améliorées, une connexion plus étroite des utilisateurs avec leur communauté et des fonctions Groupride étendues. Et il y a pas mal de cyclistes qui, de nos jours, ne peuvent même plus s'imaginer monter sur un vélo sans Garmin ...
Les premiers modèles de la série Edge arrivent sur le marché. L'Edge 305 est équipé d'un cardiofréquencemètre et d'un altimètre barométrique.
Les Edge 605 et 705 sont présentés, des fonctions de cartographie et des écrans couleur sont introduits. L'Edge 705 était en outre compatible avec les capteurs ANT+.
Le Garmin Edge 500 se présente sous la forme d'un appareil compact axé sur la performance, doté d'un GPS, de la compatibilité avec les capteurs ANT+ et d'une interface conviviale.
Le nouveau Garmin Edge 800 dispose d'un écran tactile, de cartes entièrement en couleur et de fonctions de navigation avancées.
Lancement du Garmin Edge 200 : un ordinateur de vélo GPS plus abordable et plus simple, sans compatibilité avec les capteurs ANT+.
L'Edge 510 offre une connectivité smartphone, tandis que l'Edge 810 combine une mesure avancée des performances avec des fonctions complètes de cartographie et de navigation.
Le nouveau produit phare : le Garmin Edge 1000 est doté d'un écran tactile haute résolution plus grand, de fonctions de navigation avancées et d'une connectivité smartphone.
Pour les débutants et les sportifs occasionnels, le Garmin Edge 25 sera lancé en tant qu'ordinateur de vélo GPS compact et abordable, avec des fonctions de base de mesure des performances et de connectivité ; le 520 sera également lancé en tant qu'appareil de milieu de gamme avec des données de performances avancées, des segments Strava-Live et une connectivité smartphone.
Le nouveau Garmin Edge 820 combine la forme compacte du 520 avec des cartes avancées et un écran tactile.
Mise à jour pour le grand : Le Garmin Edge 1030 dispose désormais d'un grand écran de 3,5 pouces, d'une navigation et d'un suivi des performances avancés ainsi que d'une plus grande autonomie de la batterie.
Le Garmin Edge 130 est présenté comme un petit appareil abordable doté de fonctions GPS et de suivi des performances de base ; le Edge 520 est proposé dans une version Plus avec des fonctions de navigation avancées et des cartes préinstallées. Le portefeuille comprend également une nouveauté, le Edge Explore, un GPS pour vélo facile à utiliser qui permet aux cyclistes d'explorer plus facilement leur environnement.
L'Edge 530 offre des commandes à boutons, l'Edge 830 un écran tactile, tous deux avec des mesures de performances et des fonctions cartographiques avancées.
L'Edge 1030 Plus présente des performances, une autonomie de batterie et des fonctionnalités logicielles améliorées. Une mise à jour fait de l'Edge 130 le modèle Plus avec des indicateurs de performance supplémentaires et une connectivité améliorée.
Le Garmin Edge 1040 fête sa première en tant que premier modèle avec fonction de recharge solaire (dans la variante solaire), mesure de puissance étendue et fonctions de navigation complètes. Le Edge Explore 2, en tant que navigateur GPS pour vélo, doit s'adresser en particulier aux cyclistes de randonnée et aux cyclistes électriques.
Les mises à jour actualisent l'Edge 540 (avec commande par touches) et l'Edge 840 (avec écran tactile), tous deux disponibles en version non solaire et solaire.
Le nouveau modèle haut de gamme Edge 1050 est le premier Edge doté d'un écran tactile LCD, de fonctions de navigation améliorées, d'une alerte de danger provenant de la communauté et de fonctions Groupride étendues.
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