Nouveau Wahoo Elemnt Bolt 2021 - TOUR Test: Le nouvel ordinateur de vélo GPS Bolt de Wahoo

Wahoo met de la couleur dans le jeu : le Ordinateur de vélo Bolt dispose, dans la deuxième génération de produits, d'un écran couleur dont la conception rappelle fortement celle du modèle haut de gamme Roam. D'autres caractéristiques font du nouveau Bolt un appareil GPS attrayant, comme la fonction de rerouting, les segments Strava marqués ou le feedback d'effort au moyen de voyants de couleur. TOUR a pu tester le compteur de vélo avant son lancement officiel le 25 mai et présente ici en détail les points forts et les points faibles du Wahoo Elemnt Bolt.

Petit mais costaud : voici ce que peut faire le nouveau Wahoo Elemnt Bolt

Lorsque l'Elemnt Bolt a été présenté en 2017 par le fabricant américain Wahoo, l'accent a surtout été mis sur la maniabilité et la facilité d'utilisation. Plus aérodynamique et plus complet que le modèle d'entrée de gamme Elemnt et en même temps moins cher que le compteur haut de gamme Roam, le Bolt était déjà un bon compromis. Avec le relancement du produit, le Bolt peut désormais offrir encore plus de fonctions.

L'écran couleur et la navigation sont pour l'essentiel repris de la Roam. Cela signifie que celui qui s'écarte d'un itinéraire planifié pendant le trajet est guidé en temps réel sur le chemin le plus rapide pour revenir à la piste. Le calcul automatique de l'itinéraire vers un point de destination prévu fait également partie du menu de navigation. Lors des premiers tests, cela a bien fonctionné, seul le choix des rues n'est pas encore optimal dans les agglomérations. Dans ce domaine, le cycliste qui connaît bien les lieux a quand même quelques longueurs d'avance sur l'intelligence artificielle.

Grâce à des touches faciles à manipuler (nettement plus légères que celles du Wahoo Elemnt !), l'utilisation est toujours aisée, même pendant le trajet : les trois touches intégrées au bas de l'écran permettent de naviguer dans les menus, les touches fléchées de droite servent à zoomer dans l'affichage des cartes.

S'entraîner avec le nouveau Bolt

Les couleurs réduites mais claires peuvent avoir plusieurs avantages : Associées au nouvel écran, les couleurs assurent une bien meilleure visibilité, surtout en plein soleil. Les écrans grisâtres des modèles précédents et de l'Elemnt avaient en effet de plus gros problèmes. Les diodes lumineuses typiques de Wahoo sur le bord supérieur ont également un effet de signalisation nettement plus fort en couleur - que ce soit pour les indications de virage ou comme indicateur de la zone d'entraînement actuelle.

En mode "workout", les lampes peuvent être couplées soit avec la fréquence cardiaque, soit avec des wattmètres et des powermeters. Cela permet d'améliorer sensiblement la qualité de l'entraînement. Petit bémol : le choix d'unités préinstallées est modeste et le téléchargement Bluetooth d'autres unités n'est possible qu'à l'aide d'un logiciel d'entraînement (payant) comme Today's Plan, Trainingpeaks ou Trainer Road. Le fabricant conseille ici le transfert de données par câble. En effet, connecté au PC, il est possible de transférer sans problème des programmes d'entraînement écrits par d'autres programmes, comme le très populaire Golden Cheetah, sous forme de fichiers erg.

Mais même ceux qui ne suivent pas de programme d'entraînement peuvent se dépenser comme il se doit et se mesurer aux autres. La fonction des segments Strava-Live, qui indique la section correspondante dans la couleur orange bien connue de Strava, aide à cela.

Wahoo Elemnt Bolt 2021 : Caractéristiques techniques

En ce qui concerne la capacité de mémoire, la nouvelle Bolt, avec ses 16 Go, dépasse même le Roam, l'ancien leader. La durée de vie de la batterie de 15 heures est certes inférieure de deux heures à celle du modèle précédent, mais elle suffit tout de même pour une longue randonnée de deux jours.

Les nombreuses améliorations se reflètent dans le prix : au lieu de 239,99 euros comme son prédécesseur, le nouveau Wahoo Elemnt Bolt 2021 - 279,99 euros - soit seulement 70 euros de moins que le Roam. Pour les personnes qui s'entraînent beaucoup et qui souhaitent un ordinateur de bord facile à utiliser avec une structure de menu simple, la Bolt est néanmoins un très bon choix.

Comment se comporte le Bolt dans le test TOUR ?

Grâce à l'utilisation discrète de couleurs, l'écran de la Bolt est nettement plus lisible en plein soleil que l'écran gris de l'Elemnt, moins cher. En cas d'alternance de lumière et d'ombre, la résolution atteint toutefois ses limites, surtout si l'on a affiché le nombre maximal d'onglets.

Lors du premier test approfondi, la fonction de réacheminement s'est révélée être à la fois une bénédiction et une malédiction : si l'on s'écarte de l'itinéraire choisi, par exemple en prenant un mauvais virage, elle détermine en quelques secondes seulement un itinéraire alternatif qui permet de revenir à l'itinéraire initial à la prochaine occasion. Ce qui fonctionne bien en terrain libre peut vite devenir déroutant dans les petites localités. Lors d'une descente rapide en ville, de nouvelles propositions d'itinéraires apparaissaient presque toutes les secondes à l'écran.

Nous avons été totalement convaincus par la précision de la représentation du terrain dans l'onglet Carte, qui indique même les plus petits étangs et les cours d'eau ventraux. Il est ainsi beaucoup plus facile de s'orienter sur un terrain inconnu. Le marquage en couleur de la puissance en watts et de la fréquence cardiaque aide à répartir l'effort sur les longues distances. Il faut toutefois s'habituer aux couleurs généreuses de Wahoo - même la puissance située juste au-dessus du seuil est affichée en vert intense. Les programmes d'entraînement traditionnels nous ont habitués à d'autres couleurs.

Pour plus de détails, lire à partir du 23 juillet dans l'édition d'août de TOUR.