Garmin Edge 130 Plus / 1030 Plus: Nouveaux appareils GPS avec plus de fonctions
Lisa Gärtitz
· 29.06.2020
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Pour la saison de vélo, Garmin met à jour sa célèbre série Edge avec les Edge 130 Plus et 1030 Plus. Tout comme les nouveautés de 2019 - les Edge 530 et 830 - ces ordinateurs GPS devraient présenter des fonctions plus adaptées aux cyclistes.
Avec des plans d'entraînement en salle et en plein air élargis, le Edge 130 Plus et le Edge 1030 Plus peuvent être utilisés tout au long de l'année et les performances personnelles peuvent être optimisées grâce à une analyse individuelle de l'entraînement. Comme sur les modèles précédents, la navigation s'appuie sur différents systèmes (GPS, Glonass et Galileo), ce qui permet d'enregistrer des données précises. Sur les nouveaux modèles également, la fonction "Popularity Routing" se base sur les données d'autres utilisateurs pour calculer les itinéraires et choisit en priorité les trajets les plus fréquentés. Il est également possible de créer rapidement et facilement des itinéraires via Garmin Connect, Strava ou Komoot. Les deux modèles disposent des fonctions de sécurité typiques de Garmin comme la détection automatique des accidents ou le suivi en direct.
Le 1030 Plus et l'Edge 130 Plus sont désormais équipés de la fonction Climb Pro, qui représente les montées de l'itinéraire avec un profil d'altitude et d'inclinaison et révèle ainsi toujours ce qui reste à faire. Mais ce n'est pas tout à fait nouveau, car l'Edge 530 et 830 possèdent déjà cette fonction pratique.
Garmin Edge 130 Plus - beaucoup de choses restent inchangées
Les nouveautés par rapport au modèle précédent sont limitées sur l'Edge 130 Plus. En revanche, il faut payer un supplément de 30 euros par rapport au modèle précédent, ce qui est moins élevé que pour l'Edge 1030 Plus. Avec son écran de 1,8 pouce à niveaux de gris, l'Edge 130 Plus reste un appareil compact et léger avec un poids de 33 grammes. L'ordinateur GPS est commandé par des touches. Outre la fonction ClimbPro, la fonction d'entraînement en intérieur est nouvelle. Celle-ci doit permettre de coupler l'appareil avec un smarttrainer. Intéressante pour les crossmen et les vététistes : la fonction MTB-Dynamics, qui permet d'analyser les sauts et le caractère du flow - ce que font déjà les frères Edge 530 et 830.
L'Edge 130 Plus semble toutefois devoir faire des concessions au profit des nouveautés. Avec une autonomie de douze heures, il perd trois heures par rapport au modèle précédent.
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Garmin Edge 1030 Plus- plus large éventail de nouveautés
Le nombre de nouveautés de l'Edge 1030 Plus est plus important, tout comme le supplément de prix par rapport au modèle précédent. Les extensions coûtent 100 euros de plus sur le comptoir. Même boîtier, mais en noir classique, l'ordinateur GPS s'adapte à tous les vélos.
L'écran tactile en couleur doit maintenant être nettement plus sensible et plus contrasté, ce qui devrait correspondre à l'écran supérieur de l'Edge 830. Un nouveau processeur doit assurer un calcul d'itinéraire plus rapide et les personnes qui s'écartent du parcours prévu doivent désormais être mieux guidées pour revenir à l'itinéraire prévu. La fonction "ForkSight" prédit en outre les bifurcations des sentiers, ce qui correspond également à certains modèles Edge plus récents. Le magnétomètre est une nouveauté qui doit garantir une détermination plus précise de la position.
Avec une mémoire de 32 Go, Garmin renonce à une carte microSD sur le Edge 1030 Plus et propose désormais, en plus de l'Europe, des cartes préinstallées d'Amérique du Nord et d'Afrique du Nord. D'autres cartes peuvent être installées. Les cyclistes peuvent se réjouir d'une base de données TrailsForks élargie. Particulièrement pratique : les profils avec des réglages personnels d'autres modèles Garmin peuvent être transférés sur le Edge 1030 Plus. En outre, il est possible de recourir à des recommandations individuelles d'entraînement et de plan d'entraînement. L'autonomie maximale de la batterie doit passer de 20 à 24 heures. Un bloc batterie Charge peut être fixé comme d'habitude pour prolonger encore l'autonomie.
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