Marc Strucken
· 13.07.2024
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Les ordinateurs de vélo de la série Garmin Edge sont considérés comme des produits de pointe. Jusqu'à présent, les modèles Edge 840 et 1040 - maintenant Garmin présente avec le Edge 1050 le premier ordinateur de vélo haut de gamme avec un écran tactile LCD de 3,5 pouces. Dès le design, on est frappé par la forme : Le nouvel appareil de navigation Edge a des coins.
Les innovations techniques sont particulièrement intéressantes, la pièce maîtresse étant le nouvel écran LCD. Bien qu'il ait la même taille que le 1040, il ressemble beaucoup plus à un écran de smartphone et peut être utilisé de la même manière.
Nous avons déjà eu l'occasion de jeter un premier coup d'œil sur le nouveau navigateur Garmin - il n'a toutefois pas été possible de le tester. D'une part, nous avons constaté que : Les couleurs semblent plus claires et plus lumineuses et - sans preuve technique - l'écran semble réagir plus rapidement. Cela vaut en particulier pour la commande tactile qui, à première vue, réagit de manière plus sensible au toucher - comparable à un smartphone. Un test détaillé doit encore déterminer si cela fonctionne bien avec des gants de vélo ou même des gants d'hiver. L'inconvénient du nouvel écran est toutefois l'autonomie de la batterie : en mode GPS, elle est de 20 heures maximum et en mode économie d'énergie, de 60 heures maximum. Sur ce point, les modèles précédents de Garmin ont obtenu de meilleurs résultats : l'Edge 840 (jusqu'à 26 / 32 heures selon les indications du fabricant) et l'Edge 1040 (jusqu'à 35 / 45 heures).
Les nouveautés de l'Edge 1050 sont surtout le haut-parleur intégré et le nouveau pied. Le haut-parleur est placé en bas à l'arrière et permet d'annoncer des itinéraires sans écouteurs, comme par exemple : "Tourner à gauche dans 200 m" ou "Attention : route très fréquentée". Autre nouveauté : la sonnette de vélo électrique intégrée, qui peut être commandée via l'écran.
Le nouveau pied du Garmin Edge 1050, également appelé support pivotant, n'est plus en métal mais en plastique comme le reste du boîtier. Cela mérite d'être mentionné, car il a été positionné un peu plus haut en raison du haut-parleur. Garmin fait remarquer : "Il peut donc arriver que les supports des kits aérodynamiques ou des solutions guidon/potence soient trop courts et que l'Edge 1050 ne puisse pas être monté. Certains fabricants de vélos et fabricants tiers proposeront des supports adaptés lors du lancement de l'Edge 1050".
Tout cela influence le poids du compteur de vélo : selon les indications du fabricant, le nouveau Garmin Edge 1050 pèse 161 g - en comparaison, le modèle 1040 avec cellules solaires ne pesait que 133 g et seulement 126 g sans cellules solaires. Il y a également un changement au niveau du prix : le prix du nouveau GPS est désormais de 750 euros, alors que le modèle 1040 sans cellules solaires était disponible pour un prix conseillé de 550 euros - mais on peut actuellement déjà le trouver en ligne pour environ 460 euros.
La fonction GroupRide n'est pas totalement nouvelle - elle était déjà disponible sur les précédents appareils de navigation Edge. Toutefois, l'offre a été élargie pour l'Edge 1050. Il est désormais possible de partager son parcours, d'échanger des messages et de recevoir des notifications d'accident, mais aussi de se comparer dans des classements et de collecter des récompenses. Une véritable nouveauté est la fonction communautaire permettant de signaler les zones dangereuses telles que les nids de poule, les inondations ou les barrages routiers. Afin de rendre la planification d'itinéraires plus sûre, ces zones dangereuses sont désormais également affichées dans le planificateur d'itinéraires de l'Edge 1050. Plus les gens utiliseront cette fonction, plus les trajets seront sûrs pour toutes les personnes concernées. Selon Garmin, la fonction GroupRide et l'avertissement de danger seront bientôt tous deux disponibles sur les modèles Edge 540, Edge 840 et Edge 1040.
Le nouveau compteur de vélo de Garmin dispose également de Garmin Share. Cette fonction permet de partager rapidement et facilement les itinéraires planifiés, les entraînements et les positions avec d'autres appareils Garmin. Il n'est donc plus nécessaire de faire un détour par l'application Connect. De plus, Garmin Pay est désormais disponible sur le 1050, ce qui permet - dans l'idéal - de payer sans argent liquide ni téléphone portable chez le glacier.
Le nouveau planificateur d'itinéraires permet de planifier des parcours directement sur l'Edge 1050 - sans smartphone ni connexion Internet. La mise à jour des données cartographiques devient également plus autonome : une mise à jour ne nécessite plus l'utilisation de Garmin Express sur PC ; au lieu de cela, les cartes peuvent être actualisées et synchronisées simplement via WLAN avec le nouveau gestionnaire de cartes.
Toutes les fonctions auxquelles on s'est peut-être attaché jusqu'à présent, comme Heatmap, ClimbPro et Stamina, sont également disponibles sur le nouveau compteur de vélo.

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