Feux arrière pour le vélo de courseTest de feux arrière à LED légers pour le vélo de course

Matthias Borchers

 · 31.10.2022

Feux arrière pour le vélo de course : test de feux arrière à LED légers pour le vélo de coursePhoto : Matthias Borchers

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Un feu arrière à LED sur un vélo de course est toujours une bonne idée. Même et surtout en automne et en hiver, c'est un plus pour la sécurité. Nous avons monté huit modèles, chronométré les temps de charge et d'éclairage et immergé chaque feu arrière de vélo de course dans l'eau.

Feu arrière de vélo de course : BBB Spark 2.0

  • Prix : 19,95 euros
  • Modes d'éclairage : lumineux, tamisé, 2 clignotements
  • Indicateur de capacité : LED bleue
  • Durée de charge / d'éclairage : 1:25 / 3:30 plus 3:30 heures de clignotement de réserve

Conclusion : pas d'homologation pour la route, montage facile, longue réserve

Feu arrière pour vélo de course : Busch & Müller Ixxi

  • Prix : 22,90 euros >> par exemple disponible ici
  • Modes d'éclairage : éclairage continu
  • indicateur de capacité : LED verte
  • Durée de charge / d'éclairage : 5:00 / 26:20 heures

Conclusion : longue durée de charge, durée d'éclairage extrêmement longue, interrupteur très bien palpable et commutable, l'eau peut s'infiltrer par de grandes surfaces d'étanchéité

Feu arrière de vélo de course : Cateye Rapid Micro G

  • Prix : 22,95 euros >> par exemple disponible ici
  • Modes d'éclairage : éclairage continu
  • Indicateur de capacité : LED rouge
  • Durée de charge / d'éclairage : 1:45 / 5:00 heures

Conclusion : peut être monté transversalement ou verticalement, interrupteur avec un point de pression relativement dur

Cube Acid

  • Prix : 16,95 Euro >> p.ex. disponible ici
  • Modes d'éclairage : éclairage continu
  • Indicateur de capacité : LED rouge/verte
  • Durée de charge / d'éclairage : 1:40 / 3:55 heures

Conclusion : feu arrière de vélo de course facile à monter, caoutchouc trop court pour les supports aérodynamiques, interrupteur difficilement palpable

Knog Plus Arrière

  • Prix : 20 euros >> par exemple disponible ici
  • Modes d'éclairage : éclairage permanent, 1 niveau de gradation
  • Indicateur de capacité : LED rouge
  • Durée de charge / d'éclairage : 2:40 / 2:00 heures

Conclusion : mauvais rapport durée de charge/durée d'éclairage, sangle velcro trop courte pour les supports aérodynamiques

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Lezyne Strip Rear

  • Prix : 35,95 Euro >>. disponible ici
  • Modes d'éclairage permanent, 2 niveaux de gradation, clignotement
  • Indicateur de capacité LED verte
  • Durée de charge / d'éclairage 3:00 / 3:15 heures

Conclusion : robuste, très lumineux, un peu plus lourd, point de pression ferme de l'interrupteur pour ce feu arrière de vélo de course

Lumière rouge de Lupine

  • Prix : 89 euros
  • Modes d'éclairage : éclairage continu à plusieurs niveaux, 3 clignotements
  • Indicateur de capacité : LED rouge/verte
  • Durée de charge / d'éclairage : 3:00 / 7:00 heures

Conclusion : extrêmement robuste, avec fonction de feu stop, s'adapte à toutes les tiges de selle, nombreuses possibilités de réglage, cher

Sigma Infinity

  • Prix : 22,95 euros >> par exemple disponible ici
  • Modes d'éclairage : éclairage continu
  • indicateur de capacité : LED verte
  • Durée de charge / d'éclairage : 2:00 / 14:15 heures

Conclusion : longue durée d'éclairage, interrupteur bien palpable et commutable

Matthias Borchers is an expert for clothing and accessories in the test department of TOUR. As an amateur cyclist, he has completed the TOUR-Transalp and the TOUR-Trans Austria. His reportage trips from San Francisco to Sakai and 17 trips to the Tour de France with around 30,000 motorhome kilometres are also formative.

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