Le phare compact avec feux de position s'allume automatiquement grâce à des capteurs et étonne déjà à faible vitesse par son rendement lumineux étonnant. Son champ lumineux large et homogène suffit jusqu'à environ 30 km/h pour détecter à temps les obstacles, même sur les routes non éclairées. Ce petit miracle d'éclairage est alimenté par la dynamo de moyeu sans engrenage "20 R". Le générateur, qui ne pèse que 395 grammes, ne tourne pas plus difficilement qu'un moyeu de roue avant normal lorsqu'il est éteint. Même en mode éclairage, le vélo tourne facilement, l'effort supplémentaire de pédalage se situe en dessous du seuil de perception. Le moyeu à étanchéité complexe tourne autour d'un axe creux en aluminium avec des extrémités en acier inoxydable, un câble coaxial sans PVC conduit le courant.
Seul hic : selon une interprétation stricte de la loi, le moyeu à dynamo, initialement conçu pour augmenter la vitesse de rotation des roues de vélos pliants, ne peut pas être utilisé sur un vélo de course ; son autorisation ne vaut que pour les roues jusqu'à 20 pouces.
Prix"20 R" : 189 euros ; "Edelux" : 139 euros
Couleursargent, noir, rouge anodisé
Référence/Info: Schmidt Maschinenbau, tél. 07071/38870, www.nabendynamo.de
