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La cire pour chaînes connaît depuis des années un essor dans le milieu du cyclisme. De plus en plus de coureurs passent des lubrifiants classiques à base d'huile à des solutions à base de cire. Les avantages sont évidents : un entraînement plus propre, moins de salissures, une plus grande durabilité. Muc-Off se lance maintenant sur ce marché en pleine croissance avec un produit qui doit rechercher de manière ciblée l'équilibre entre trois facteurs critiques : Efficacité, durabilité et faible usure.
90 formulations jusqu'au produit final !
Le site Cire pour chaînes Dark Energy a connu un processus de développement exceptionnellement long. Quatre années se sont écoulées entre la première idée et la mise sur le marché. Durant cette période, plus de 90 formulations différentes ont vu le jour. Chacune d'entre elles a dû faire ses preuves au cours d'une procédure de test en plusieurs étapes. Les développeurs ont combiné des analyses en laboratoire et des essais pratiques. Les formules ont passé plus de 8 500 heures sur des dynamomètres et des tribomètres. Parallèlement, des pilotes d'essai et des équipes professionnelles ont parcouru plus de 100.000 kilomètres dans des conditions réelles.
Des mesures coûteuses en laboratoire et dans la pratique
L'équipement technique du laboratoire Muc-Off permet de représenter les traces d'usure sur la surface de la chaîne avec une résolution de 0,1 micromètre. Les formules ont été soumises à des tests tribologiques selon les normes ASTM, qui évaluent de manière standardisée le coefficient de frottement et les propriétés d'usure. Les candidats présentant de bonnes valeurs sont passés à l'étape suivante : les formules de cire ont alors dû subir des tests dynamométriques dans des conditions propres et sales pendant de longues périodes.
Les résultats de laboratoire ne constituaient que la première étape. Muc-Off a ensuite envoyé les formules prometteuses sur le terrain. Une équipe de test interne a fait rouler les cires dans les conditions météorologiques les plus diverses. Pluie, boue, poussière, chaleur et froid devaient montrer comment les candidats se comportaient dans la pratique. Le dernier recours était les équipes professionnelles. Les coureurs, les mécaniciens et les directeurs de la performance de EF Pro Cycling, Decathlon CMA CGM, Commencal Muc-Off et Specialized Factory Racing ont fourni un feedback structuré. Leurs commentaires ont été directement pris en compte dans les affinements ultérieurs. Chaque modification a fait repartir tout le cycle de test depuis le début.
Succès dans le Tour Down Under
Naomi Rüegg a remporté le Tour Down Under en janvier avec du Dark Energy Chain Wax. Son utilisation au niveau du World Tour a confirmé ses performances en conditions de course. Muc-Off a en outre fait valider les résultats par un organisme externe.
L'ingénieur diplômé Robert Kühnen, qui a déjà réalisé des tests de lubrification et d'usure de la transmission pour BIKE et TOUR, a contrôlé l'efficacité et les valeurs de frottement de manière indépendante dans son laboratoire de mesure en Allemagne.
Dark Energy a obtenu des pertes par frottement de 8,0 et 11,2 W à 370 / 680 W, des valeurs record. À titre de comparaison, une huile pour chaîne haut de gamme a atteint 9 ou 13,4 W au même serrage. - Robert Kühnen, ingénieur diplômé, expert BIKE et TOUR
ESR Technology, le centre national de tribologie de Grande-Bretagne, a effectué des tests séparés sur l'usure et le coefficient de frottement. Les deux instituts ont confirmé les valeurs obtenues dans leur propre laboratoire.
Le Dark Energy Chain Wax renonce aux PFAS et au PTFE. Elle est basée sur des cires végétales qui sont biodégradables. Le produit convient aux vélos de course, aux gravel bikes et aux VTT. Le flacon de 50 ml coûte 20 euros, la variante de 120 ml 30 euros >>. disponible ici.
Nettoyant pour entraînements à la cire
Parallèlement au fart, Muc-Off introduit le Chain Wax Cleaner. Ce nettoyant élimine la graisse d'usine, les résidus d'huile et les anciens dépôts de cire. Sa formule ne laisse pas de résidus qui pourraient nuire à l'adhérence de la nouvelle cire. Le produit est destiné à la première préparation de nouvelles chaînes ainsi qu'aux cycles de nettoyage avant un nouveau fartage. Une liaison constante entre le fart et la chaîne est essentielle pour une performance à long terme. Le Chain Wax Cleaner en bouteille de 500 ml est disponible au prix de 25 euros >> disponible ici*.
Stefan Frey
Editor
