Old School, mon cul : dans le test TOUR, nous présentons sept classiques modernes et exclusifs. Sven Krautscheid est un soudeur de cadres en acier convaincu, il ne laisse aucun doute à ce sujet. Il est le fils de la légende de la construction de cadres Günter Krautscheid, qui a fourni depuis les années 1970 des cadres en acier bon marché à des générations de coureurs dans la région de la Ruhr. C'est pourquoi Sven, âgé de 40 ans, est aussi un témoin de son époque, qui a vu de près l'évolution de la construction de cadres en acier au cours des dernières décennies.
Les clients de Jürgen Wastl ont eux aussi une idée très personnelle de ce à quoi doit ressembler leur nouveau vélo de course. Plus de 60% des cyclistes de course qui commandent leur nouveau vélo dans son magasin Passione Bici à Wendlingen, en Souabe, optent pour un cadre sur mesure. Pour cela, ils acceptent des délais d'attente - Wastl parle de "temps d'anticipation" - de quatre à six mois. Tout cela pour avoir la certitude d'obtenir au final une pièce unique, parfaitement adaptée à leurs besoins.
Arendt van Deyk confirme lui aussi que ce sont souvent des raisons esthétiques qui font que l'acier revient sur le devant de la scène en tant que matériau d'encadrement. Cet habitant de Stuttgart est responsable à titre principal de la communication numérique de la marque Mercedes Benz et, à ce titre, il est depuis des années à l'aise dans le monde de l'art et du design. Avant de fonder sa marque de vélos Vandeyk en 2010, ce passionné de vélo a longtemps regretté que le design exigeant des produits ne joue à ses yeux qu'un rôle secondaire dans le monde du vélo. Son objectif avec Vandeyk est de changer cela.
Vous trouverez ci-dessous les résultats des tests de ces vélos de course à cadre en acier sous forme de fichier PDF à télécharger :
- Crema Cycles Doma
- De Rosa Corum
- Gios Steel Master 65
- Projet Sven Krautscheid 2013
- Ritchey Road Logic
- Tommasini Tecno
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