Test 2014Punch Palooka

Unbekannt

 · 22.09.2014

Test 2014 : Punch PalookaPhoto : Philipp Schieder
Punch Palooka 2014
Ensemble de cadres sobres et bon marché, sans faiblesses techniques. Fourche en titane, cinq tailles, pas d'option custom.

Punch a été créé en 2011 par Mario Sillack de Stuttgart, qui est actif depuis 20 ans déjà dans le secteur allemand du vélo. Depuis 2007, il importe les cadres en titane de la marque américaine haut de gamme Seven. Avec le Palooka, il propose un cadre sobre et bon marché en cinq tailles standard, le vélo complet existe en sept variantes d'équipement. Sillack conçoit et spécifie les cadres, qu'il fait souder à Taiwan. On est assis de manière relativement détendue sur le Palooka, le cadre ne présente aucune faiblesse technique. Le design est simple, seules les bases changent de section au fil du temps. La seule fourche en titane du test est remarquable, car elle allie une bonne rigidité latérale à de bonnes valeurs de confort. Pour ceux qui le souhaitent, le Palooka est également disponible avec des freins à disque.

Prix 2.448 / 4.400 euros
Poids 7,6 kilos
Disponible sur Commerce spécialisé / Système modulaire

Référence/Infos www.punchcycles.com

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.552/584/66 grammes
Tailles de cadre*** 52, 54, 56, 58, 60 cm
Angle d'assise/de direction 73°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 535/565/180 mm plus capuchon de jeu de direction de 10 mm
Empattement/course 990/54 mm
Pile/Reach/STR**** 586/387 mm/1,51

ÉQUIPEMENT

Palier de direction Cane Creek, 11/8 pouces
Freins/Circuit/Pédalier Campagnolo Athena (BSA, 50/34 dents)
Roues/pneus Campagnolo Zonda/Continental Grand Prix 4000S
Guidon/potence Deda Zero
selle/béquille San Marco ASP/Deda Superzero Carbon (27,2 mm)

Notes de musique Punch Palooka 2014Photo : Tour MagazinPunch Palooka 2014 pointsPhoto : TOUR Magazin

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés
***Indication du fabricant Taille du test en gras
****Stack/Reach Mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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