Le "Scenario Pro" remporte la compétition en aluminium avant tout parce qu'il ne se permet aucun faux pas grave dans l'une des sous-disciplines. Le faible confort du cadre est compensé par de très bonnes valeurs de rigidité, tandis que la fourche extrêmement légère et rigide latéralement offre un confort satisfaisant. L'aspect élégant de l'ensemble de cadre classique est marqué par des tubes de cadre aux dimensions judicieuses et aux sections simplement rondes. La finition des soudures et de la couche d'anodisation est parfaite, la structure en carbone pur de la fourche souligne l'exigence technique, les pattes de dérailleur ouvertes vers l'arrière sont la marque de fabrique de Storck. Sur la route, le "Scenario Pro" se laisse guider fidèlement dans toutes les situations de conduite, la direction réagit relativement lentement.
*poids pondérés ; **taille du cadre de test graissée ; ***mesure projetée du milieu de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; ****selle- surélévation du tube de direction pour une hauteur d'assise de 75 cm (milieu du cadre de la selle - bord supérieur du capuchon du jeu de direction) ; 1) prix du kit cadre ; 2) poids normalisé du kit cadre ; 3) poids normalisé du kit cadre ; prix du vélo complet
