Tom Ritchey jouit lui-même d'une excellente réputation en tant que constructeur de cadres. Il fait toutefois souder le cadre du Road Logic, avec sa peinture rétro réalisée avec amour, à Taiwan. Malgré cela, le modèle, disponible en kit avec fourche pour un prix raisonnable de 1.199 euros, porte indéniablement la signature du pionnier du VTT, reconnaissable aux logos de la marque poinçonnés dans les pattes de fixation ou au tube de direction non conventionnel. Les logements des roulements sont situés à l'extérieur des extrémités des tubes et laissent ainsi de la place pour une fourche carbone de 1-1/8 pouce, bien que le diamètre soit le même que pour les cadres avec fourches d'un pouce. Une astuce qui permet de gagner 400 grammes par rapport à une fourche en acier. La stabilité de conduite se situe au niveau des cadres fabriqués avec les légendaires tubes SLX de Columbus - inférieure à la moyenne selon les critères actuels, mais pas de quoi paniquer. Après tout, des générations de coureurs ont été heureuses avec de tels modèles. L'équipement provient sans exception de Ritchey, à l'exception du groupe Chorus de Campa. Tous les éléments, jusqu'au ruban de guidon, aux pneus et aux attaches rapides, portent le logo de la marque, ce qui complète l'impression de cohérence.
Prix 6 000 euros
Poids 7,7 kilos
Référence/Info www.cosmicsports.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 .808/380/74 grammes
Tailles de cadre*** 49, 51, 53, 5557, 59 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 525/560/161 mm plus capuchon de jeu de direction de 16 mm
Empattement/course 995/51 mm
Pile/Reach/STR**** 563/393 mm/1,43
ÉQUIPEMENT
Palier de direction Ritchey WCS, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Campagnolo Chorus (50/34 dents, BS A)
Roues/pneus Ritchey WCS Apex/Ritchey Race Slick (boyau)
Guidon/potence Ritchey WCS/Ritchey WCS
selle/béquille Ritchey Contrail/Ritchey WCS (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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