Au cours des dix dernières années, TOUR a examiné plus de 2000 vélos de course à la loupe. Pour chaque vélo, les cadres ont été démontés jusqu'au dernier boulon et pesés, pliés et mesurés dans le laboratoire de TOUR. Les testeurs ont parcouru des dizaines de milliers de kilomètres sur des parcours standardisés afin d'évaluer le comportement routier et de classer les valeurs de laboratoire. Au fil des années, les vélos n'ont cessé de s'améliorer - et pas seulement en théorie, mais aussi avec tous les sens. Dans leurs constructions actuelles, les fabricants parviennent à combiner une grande sécurité de conduite (rigidité du cadre) avec un confort croissant : Des cadres à la fois rigides et confortables, prédestinés aux marathons épiques, ne sont aujourd'hui plus une contradiction. Les meilleurs vélos de course 2012 allient la précision de conduite d'une voiture de course au confort d'une berline, le tout avec un poids minimal. De nombreux cadres pèsent désormais moins d'un kilo.
L'objectif ambitieux : découvrir quel fabricant concilie le mieux des exigences aussi différentes que la construction légère, la stabilité de conduite, le confort et l'aérodynamisme. Après divers tests préliminaires et des recherches approfondies dans les bases de données, huit modèles ont finalement été retenus pour le test TOUR le plus exclusif de tous les temps. Mais qui est le vainqueur ? Qui peut se targuer de construire le meilleur cadre du monde ?
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