Le directeur de Cervelo, Gerard Vroomen, a compris où l'avenir mène dans la construction de cadres : Lorsqu'une grande rigidité et un faible poids sont réalisés, le confort d'assise devient un objectif de développement. C'est pourquoi la version améliorée du R3 est équipée d'une tige de selle plus fine de 27,2 millimètres de diamètre. Vroomen indique un poids sportif de 764 grammes pour le cadre et ses accessoires à la hauteur de cadre 54. Le kit de cadre avec fourche, jeu de direction et tige de selle Syntace P6 devrait coûter environ 3 300 euros. En comparaison avec le R3 proposé sans changement, la tige de selle plus fine se fait nettement remarquer lors du test de conduite.
(Photo : Uwe Geissler)