Sur l'Aerolight à l'équipement haut de gamme, les formes fluides déterminent l'image, la potence massive en carbone allonge optiquement le tube supérieur. Les manivelles tournent dans un boîtier BB386 extra large. Les freins V sont intégrés dans le cadre arrière et la fourche. Dans la soufflerie, la combinaison de la roue avant 808 et du disque Super 9 s'est avérée être le choix le plus rapide ; 12 watts d'écart par rapport à Cervélo sont toutefois déjà significatifs. Le plaisir de conduite a souffert de la forte surélévation - le vélo de test était plus petit que ce qui avait été commandé et n'offrait pas de réelle possibilité de réglage au niveau du guidon. Le cadre est tout de même disponible en quatre tailles. La stabilité de conduite se situe au bas de l'échelle du test. Malgré tout, il n'y a pas trop de soucis à se faire pour le châssis, même dans les descentes sinueuses. Un empattement plus important permettrait toutefois d'améliorer la stabilité en ligne droite.
Prix 8.999 euros
Poids 8,4 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Prix du kit de cadre 2.499 euros
Poids du kit cadre** 4,2 kg
Référence/Info www.bhbikes.com
Tailles de cadre*** SM, MD, LA, XL
Angle d'assise/de direction 74°-80°/72,5°
Siège -/supérieur/tube de direction 540/570/99 mm plus capuchon de jeu de direction de 9 mm
Empattement/course 985/64 mm
Pile/Reach**** 500/427 mm
ÉQUIPEMENT
Freins/leviers de frein TRP/Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Levier de vitesse/commutation Shimano Dura-Ace 9070 Di2
Palier de pédalier Rotor 3D (53/39 Z., BB 386e vo)
Roues/pneus Mavic Cosmic CXR 80/Mavic Yksion CXR (boyau)
Selle Prologo Nago Evo TTR
Guidon/potence Vision/BH
* La note globale tient compte du kit cadre à hauteur de 40 % et de l'équipement à hauteur de 60 %. Ces évaluations tiennent compte des notes individuelles que nous n'imprimons qu'en partie pour des raisons de place. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure lisibilité, nous indiquons toutefois toutes les notes avec les décimales arrondies.
** Taille de cadre testée graissée.
*** Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du pédalier au bord supérieur du capuchon de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs comprises entre 1 ,45 et 1 ,55 indiquent une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
**** Poids ajusté pour une taille de cadre de 57 cm et une longueur de pivot de fourche de 225 mm.
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