Plus léger, c'est plus rapide, et moins, c'est mieux. Les mesures les plus importantes contre le poids superflu dans la trousse à outils sont donc un regard approfondi sur son propre vélo - et une portion d'optimisme. Quelle est la probabilité qu'en cours de route, il faille réajuster la dureté de déclenchement des pédales, remplacer la patte de dérailleur ou démonter la poignée de frein ? C'est très peu probable si l'on a été assez malin pour rouler au moins 200 kilomètres avec le vélo en configuration de compétition avant le départ. Les réparations ingénieuses relèvent alors du "risque résiduel". Il reste peu de choses : les propriétaires d'un vélo bien entretenu ne doivent s'attendre qu'à des travaux de réglage sur la potence, le guidon, la tige de selle, la selle, les freins et le dérailleur. Si les choses tournent mal, il faudra peut-être resserrer les porte-bidons, les manivelles ou les pédales. Tout cela peut être fait avec étonnamment peu de moyens.
Vous trouverez ces mini-outils dans le téléchargement PDF gratuit :
Crank Brothers M 10, Minoura Handypak 14, Mounty Special Tooly 9 Mini, Park Tool IB-1, Pro Minitool Compact, Scott Pocket Tool Mini, Specialized EMT Mini, Topeak Mini 9, Topeak Toolbar
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