Niveau de difficulté pour tout le monde
Outils
- Clé à six pans creux ; il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique avec les embouts correspondants.
- Mètre pliant
- Niveau à bulle
CONSEILS
- Règle de base : hauteur de la selle : Le genou ne doit pas être complètement tendu dans aucune position de manivelle. Mulitipliez votre longueur de jambe intérieure (hauteur d'entrejambe) en centimètres par 0,885 - cela donne une mesure de la hauteur de selle au-dessus du centre du pédalier, qui peut varier en fonction du système de pédalage et notamment de la position du pied sur la pédale.
- Règle de base : hauteur du guidon : La différence de hauteur et la distance entre le guidon et la selle déterminent l'inclinaison du dos et la position des bras. Il est en principe préférable d'être assis un peu plus tendu avec un guidon haut que lorsque le guidon est plus proche de la selle, mais nettement plus bas.
- Les signaux d'alerte : Si, pendant le trajet, vous saisissez le guidon principalement en haut au milieu et seulement de temps en temps les poignées de frein, cela indique que le guidon est trop bas et/ou trop éloigné. Si vous avez envie d'abaisser nettement la pointe de la selle, c'est peut-être le signe que la selle est trop haute ou le guidon trop bas.
Vous trouverez ci-dessous les instructions complètes avec des illustrations détaillées à télécharger au format PDF.
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