J'aime mieux les freins Campagnolo que les freins Shimano, et d'après vos tests, ils sont aussi plus rigides. Puis-je combiner les freins Campa avec les leviers Dual Control de Shimano ?
Stephan Hornstein, Kornwestheim
Le rapport de transmission des leviers et des freins serait compatible, l'effet de freinage resterait donc à peu près le même. Il y a cependant une raison pratique qui s'oppose à cette combinaison. Les corps de frein Shimano sont dotés d'un levier de détente qui permet d'ouvrir les bras de frein lorsque la roue présente un voile latéral (par exemple à la suite d'une rupture de rayon) ou lorsqu'elle doit être montée ou démontée. Campagnolo, en revanche, intègre ce mécanisme de détente dans les poignées Ergopower.
La combinaison que vous avez choisie ne permet donc plus d'ouvrir les freins. Seule solution : vous dévissez la vis de réglage de la tension du câble de frein à l'état neuf jusqu'à ce que vous puissiez relâcher la tension, c'est-à-dire ouvrir les bras de frein. L'inconvénient est le démontage compliqué de la roue et l'obligation de devoir resserrer le câble à chaque fois que l'on réajuste les freins en raison de l'usure des garnitures.
