Test huiles de chaîne: 18 lubrifiants pour chaînes de vélo de course testés en laboratoire et en pratique

Cet article a été publié pour la première fois en janvier 2021 et a été révisé en juin 2024.

Huiles, cires, lubrifiants secs, lubrifiants humides. Le nombre impressionnant de produits pour la chaîne de vélo fait tourner les têtes et les manivelles. De plus, certains fabricants proposent désormais des huiles et des lubrifiants à base de nanoparticules ainsi que des produits spéciaux contenant des ingrédients magiques comme le graphène. Coût : la modique somme de 129,95 euros pour 140 millilitres.

Mais les chaînes ont-elles vraiment besoin de tous ces produits spéciaux pour glisser en douceur sur la cassette et pour réduire au maximum l'usure de la transmission ? Nous nous penchons sur la question et testons 18 lubrifiants polyvalents pour chaînes de vélo des principaux fabricants du marché.

Tous les lubrifiants pour chaînes de vélo de course en test

• Huile pour chaîne Antidot
• Atlantic Dry11
• Huile pour chaîne céramique Ballistol
• Dr. Wack F100 Lubrifiant sec
• Finish Line Huile de chaîne synthétique
• Hanseline cire pour chaînes
• Holmenkol Performance Lube
• Chainwixe Duraglide
• Motorex Dry Power Performance Lube
• Huile de chaîne Muc-Off pour la sécheresse
• Pedro's Syn Lube
• R.S.P. Red Oil
• Sonax Bike Silikon Huile d'entretien de la chaîne
• Tunap Chain Oil Ultimate
• Huile d'entraînement bio Wash'n Roll
• Huile pour chaîne WD-40 Bike Dry
• Fluide pour chaîne Weldtite Sport
• Cire pour chaînes Zéfal Extra Dry

De bonnes huiles de chaîne pour peu d'argent

Notre test de laboratoire sophistiqué donne des informations sur les qualités réelles des lubrifiants et montre qu'une bonne lubrification ne doit pas être chère. On trouve sur le marché, à partir de 4,40 euros les 100 millilitres, des produits de haute qualité qui permettent à la chaîne de vivre longtemps.

Huile pour chaîne Antidot

• prix : 8,72 Euro >> disponible ici
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 17,44 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 1,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 5,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,5

Conclusion :

LABOR Lubrification exemplaire, bonne viscosité, mais très faible protection contre la rouille et comportement de fluage moyen.

PRATIQUE Antidot plaît par sa consistance onctueuse et son dosage précis. L'emballage est pratique et le bouchon est à l'épreuve des enfants. Relativement cher.

Atlantic Dry11

• prix : 9,41 Euro >> disponible ici
• Contenu : 125 ml
• Prix pour 100 ml : 7,53 euros
• disponibles : Fluide : 50/125 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 5,0
• Capacité de fluage (20 %) : 1,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 1,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 2,0
• Manutention (15 %) : 4,0

Note globale (100 %) : 3,2

Conclusion :

LABOR Les deux tests se sont arrêtés après environ deux minutes : Rupture du film lubrifiant, grippage. Haute teneur en solvants. Très bonne protection contre la corrosion.

PRATIQUE Dry11 rampe parfaitement, colle peu, mais est extrêmement fluide et s'égoutte fortement.

Huile pour chaîne céramique Ballistol

• prix : 5,09 Euro >> disponible ici
• Contenu : 65 ml
• Prix pour 100 ml : 7,83 euros
• disponibles : Fluide : 65 ml, Spray : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 3,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 1,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 2,0
• Manutention (15 %) : 2,0

Note globale (100 %) : 2,0

Conclusion :

LABOR L'huile minérale avec des solides céramiques lubrifie bien, mais les particules freinent la fluidité. Le fluage est passable, la protection contre la rouille est top.

PRATIQUE Très visqueux, mais s'applique et se dose bien, ne colle que très peu.

Dr. Wack F100 Lubrifiant sec

• prix : 8,76 Euro >> disponible ici
• Contenu : 50 m
• Prix pour 100 ml : 17,52 Euro
• disponibles : Fluide : 10/50/100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 2,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 2,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 2,0
• Manutention (15 %) : 3,0

Note globale (100 %) : 2,2

Conclusion :

LABOR Pouvoir lubrifiant solide dans la moyenne supérieure. Rapport équilibré entre protection anticorrosion, comportement au fluage et prise rapide.

PRATIQUE Bon flacon avec un long bec pour un bon dosage des gouttes et un placement précis. Légèrement liquide. Relativement cher.

Finish Line Huile de chaîne synthétique

• prix : 6 Euro >> disponible ici
• Contenu : 60 ml
• Prix pour 100 ml : 10 euros
• disponibles : Fluide : 60/120/240 ml, Spray : 246 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 1,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 5,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 4,0

Note globale (100 %) : 3,0

Conclusion :

LABOR Lubrifie très bien, mais rampe mal et protège à peine contre la corrosion. Seuls certains composants sont synthétiques.

PRATIQUE Les surfaces restent longtemps collantes. Bon à appliquer, mais trois testeurs ont cassé le bouchon à vis.

Hanseline cire pour chaînes

• prix : 7,50 Euro >> disponible ici
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 7,50 euros
• disponibles : Fluide : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 3,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 3,0

Note globale (100 %) : 3,4

Conclusion :

LABOR Les particules de cire mettent relativement longtemps à se stabiliser et à produire un effet lubrifiant. Les coefficients de frottement sont relativement élevés. Protection contre la rouille peu prononcée.

PRATIQUE Doit être agité intensivement. S'applique facilement, pénètre en douceur. Le bouchon compte-gouttes se referme.

Holmenkol Performance Lube

• prix : 14,99 Euro >> disponible ici
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 14,99 euros
• disponibles : Fluide : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 1,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 3,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,2

Conclusion :

LABOR Lubrifie très bien, même si le niveau de lubrification a légèrement baissé au cours du test. S'écoule encore correctement, mais attire la saleté ; protection passable contre la rouille.

PRATIQUE Très facile à doser, viscosité adaptée à la pratique, pénètre en douceur.

Chainwixe Duraglide

• prix : 6,95 Euro >> disponible ici
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 13,90 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml, Spray : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 3,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 1,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 2,0

Note globale (100 %) : 2,3

Conclusion :

LABOR Le pouvoir lubrifiant se situe dans la moyenne. Bon comportement au fluage, excellente protection contre la rouille, mais adhérence moyenne.

PRATIQUE Bon dosage malgré une grande ouverture de sortie. Pénètre bien.

Motorex Dry Power Performance Lube

• prix : 17,9 euros >> disponible ici
• Contenu : 300 ml
• Prix pour 100 ml : 5,96 Euro
• disponibles : Fluide : 100 ml, Spray 56/300 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 3,0
• Capacité de fluage (20 %) : 1,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 2,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 4,0

Note globale (100 %) : 2,7

Conclusion :

LABOR Le seul spray du test lubrifie correctement. Grâce à sa forte teneur en solvants, l'huile s'écoule très bien et protège de la rouille ; elle attire la saleté.

PRATIQUE Pour un spray, le jet est bien focalisé, mais il y a quand même une brume qui tombe à côté. Fluide, plutôt difficile à doser.

Huile de chaîne Muc-Off pour la sécheresse

• prix : 12,49 Euro >> disponible ici
• Contenu : 120 ml
• Prix pour 100 ml : 10,40 Euro
• disponibles : Fluide : 50/120 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 4,0

Note globale (100 %) : 3,2

Conclusion :

LABOR Lubrifie encore bien, mais le pouvoir de fluage, la protection contre la rouille et l'adhérence des salissures sont médiocres.

PRATIQUE Bouteille maniable, long bec. Consistance aqueuse, dégouline fortement. Parfumé.

Pedro's Syn Lube

• prix : 9,99 Euro >> disponible ici
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 9,99 euros
• disponibles : Fluide : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,8

Conclusion :

LABOR Lubrifie de manière constante avec un coefficient de frottement acceptable. Pas d'huile synthétique, uniquement des composants synthétiques. Plutôt faible en ce qui concerne la protection contre la rouille, le pouvoir de pénétration et l'adhérence des salissures.

PRATIQUE Bon dosage, flacon pratique et bouchon compte-gouttes, bien visible lors de l'application.

R.S.P. Red Oil

• Prix 6,95 Euro >> disponible ici
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 13,90 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 3,0
• Capacité de fluage (20 %) : 3,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,9

Conclusion :

LABOR Teneur élevée en lubrifiants solides, lubrifie encore correctement, le coefficient de frottement est le plus élevé du test. Sinon, passable, sauf pour la protection contre la corrosion.

PRATIQUE Bien visible grâce à sa couleur rouge, visqueux, finement dosable, application très précise.

Sonax Bike Silikon Huile d'entretien de la chaîne

• prix : 5,99 Euro >> disponible ici
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 11,98 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 3,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 5,0
• Manutention (15 %) : 1,5

Note globale (100 %) : 3,4

Conclusion :

LABOR Les additifs à base de silicone provoquent un frottement élevé au début de la mesure, qui se stabilise ensuite à un niveau acceptable. La résistance aux salissures, la protection contre la rouille et le comportement au fluage sont inférieurs à la moyenne.

PRATIQUE Flacon pratique, idéal pour les déplacements, excellent dosage, très visqueux.

Tunap Chain Oil Ultimate

• prix : 12,95 Euro >> disponible ici
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 12,95 Euro
• disponibles : Fluide : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 1,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 1,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 4,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 2,0

Conclusion :

LABOR Bon pouvoir lubrifiant avec un coefficient de frottement exceptionnellement faible. Ne rampe que modérément et attire la saleté, mais offre une très bonne protection contre la corrosion.

PRATIQUE Dosage et application faciles grâce au long embout ; gouttes visqueuses et faciles à contrôler.

Huile d'entraînement bio Wash'n Roll

• prix : 9,70 Euro
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 19,40 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 5,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 3,0

Note globale (100 %) : 4,2

Conclusion :

LABOR Les deux tests se sont arrêtés après environ une minute. Très rapidement, le produit à base d'huile blanche n'a pas pu séparer les échantillons les uns des autres. Elle ne s'écoule pas très bien, offre une faible protection contre la rouille, mais lie peu la saleté.

PRATIQUE Bouteille dure, donc difficile à doser. Produit le plus cher du test.

Huile d'entraînement bio Wash'n Roll

• prix : 9,70 Euro
• Contenu : 50 ml
• Prix pour 100 ml : 19,40 Euro
• disponibles : Fluide : 50 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 5,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 4,5
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 3,0

Note globale (100 %) : 4,2

Conclusion :

LABOR Les deux tests se sont arrêtés après environ une minute. Très rapidement, le produit à base d'huile blanche n'a pas pu séparer les échantillons les uns des autres. Elle ne s'écoule pas très bien, offre une faible protection contre la rouille, mais lie peu la saleté.

PRATIQUE Bouteille dure, donc difficile à doser. Produit le plus cher du test.

Huile pour chaîne WD-40 Bike Dry

• prix : 10,49 Euro >> disponible ici
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 10,49 Euro
• disponibles : Fluide : 100 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 4,0
• Capacité de fluage (20 %) : 3,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 3,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 3,0
• Manutention (15 %) : 5,0

Note globale (100 %) : 3,7

Conclusion :

LABOR Forte teneur en solvants. Rupture par arrachement du film lubrifiant au premier passage ; coefficient de frottement moyennement élevé. Rampe et protège relativement bien contre la rouille.

PRATIQUE Très fluide, dégouline fortement. Orifice de sortie trop grand, difficile à doser.

Fluide pour chaîne Weldtite Sport

• prix : 9,95 euros
• Contenu : 100 ml
• Prix pour 100 ml : 9,95 euros
• disponibles : Fluide : 100/1.000 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 2,0
• Capacité de fluage (20 %) : 3,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 5,0
• adhérence de la saleté (10 %) : 5,0
• Manutention (15 %) : 2,0

Note globale (100 %) : 3,0

Conclusion :

LABOR Coefficient de frottement relativement élevé, mais bon effet de séparation et de lubrification. Contient beaucoup de solvants. Pénètre très bien, mais faible protection contre la corrosion et les salissures.

PRATIQUE Flacon transparent, bouchon à l'épreuve des enfants. Bon dosage, bonne pénétration.

Zefal Chain Wax Extra Dry

• prix : 9,95 euros >> disponible ici
• Contenu : 120 ml
• Prix pour 100 ml : 8,29 Euro
• disponibles : Fluide : 120 ml

Évaluation du tour

• pouvoir lubrifiant (40 %) : 5,0
• Capacité de fluage (20 %) : 4,0
• protection contre la corrosion (15 %) : 3,5
• Adhérence de la saleté (10 %) : 2,0
• Manutention (15 %) : 1,0

Note globale (100 %) : 3,7

Conclusion :

LABOR Les deux tests se sont arrêtés après 40 et 50 secondes ; les particules de cire et de céramique dans la solution laiteuse n'ont pas résisté à la pression d'essai. Faible fluage, mais résistance à la saleté et protection contre la corrosion acceptables.

PRATIQUE Dosage très fin, ne coule pas.