Niveau de difficultéPour les mécaniciens amateurs doués
Outils
- Clés à six pans creux
- Clé dynamométrique avec embouts
- Outil de connexion Di2 de Shimano
Excipients
- Acétone
- Chiffon de coton
CONSEILS
- VOUS DISPOSEZ DE VOS DOIGTS : Ne changez pas de vitesse si vous avez la main sur le dérailleur. Sa force est suffisante pour blesser sérieusement les doigts. Ne changez pas non plus de vitesse lorsque la manivelle est immobile. Le dérailleur arrière pousse la chaîne avec force contre le grand plateau, ce qui peut à la longue endommager la chaîne, le plateau et le dérailleur.
- CONTROLEA la fin des travaux, passez toutes les vitesses et vérifiez que les plaques de guidage du dérailleur avant sont toujours libres par rapport à la chaîne tant que vous ne changez pas de vitesse. Le dérailleur s'ajuste automatiquement en cas de désalignement important.
- RÉGLAGE FIN : Lorsque la diode de contrôle rouge s'allume, le dérailleur peut également être ajusté avec précision - et ce, à l'aide des palettes de commande de l'armature de la poignée de frein de changement de vitesse droite.
Vous trouverez ci-dessous des instructions détaillées à télécharger au format PDF.
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