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On ne peut plus se passer de la fermeture à glissière. L'ancêtre de la fermeture à glissière a été inventé à la fin du 19e siècle par l'Américain Whitcomb L. Judson. Ce n'est toutefois que grâce à Gideon Sundback, qui l'a améliorée de manière décisive à partir de 1913, que la fermeture est devenue réellement pratique et a ainsi jeté les bases du modèle actuel.
Le "zip" doit son nom au bruit caractéristique qu'il fait lorsqu'on l'ouvre et le ferme. À partir des années 1930, elle a fait son entrée dans le monde de la mode, remplaçant de plus en plus les boutons et les crochets. Aujourd'hui, la fermeture éclair est un composant discret mais indispensable - et heureusement réparable dans de nombreux cas.
Défaut le plus fréquent : le curseur fonctionne, mais ne se ferme plus. Résultat : la veste s'ouvre à nouveau en dessous du coulisseau. La solution : comprimer très légèrement le curseur sur le côté à l'aide d'une pince. Tester si les dents s'engrènent à nouveau correctement.
Procéder par étapes - une pression trop forte peut détruire le curseur. Tu trouveras les instructions ci-dessous. Si le ruban est déchiré ou qu'il manque plusieurs dents, il est également possible de faire remplacer toute la fermeture éclair. Il n'est donc pas nécessaire de jeter une veste pour autant.
Voici comment réparer toi-même le défaut le plus courant d'une fermeture éclair
Pour cela, tu as besoin d'une pince plate, de lumière et de doigté. C'est comme ça que ça marche.
Interview de Christiane Gawlik : "Du sac à dos rétro de quarante ans à la pièce presque neuve, il y a de tout".
BIKE : Christiane, vous avez des ateliers dans 18 filiales. On peut y apporter ou envoyer des produits de n'importe quelle marque. Quels sont les défauts les plus fréquents ?
CHRISTIANE GAWLIK : Le plus souvent, nous recevons des fermetures éclair cassées ou des déchirures. S'y ajoutent les travaux de service classiques comme le lavage et l'imprégnation des vêtements fonctionnels et des chaussures de randonnée. Plus de 45 000 réparations rien que pour l'année 2025 - et la courbe continue de grimper.
Sur votre site web, il y a une liste de prix - mais les prix sont tout de même fixés individuellement. Pourquoi ?
C'est simple : tous les défauts ne se valent pas. Un curseur de fermeture éclair cassé est vite remplacé. Mais si les dents sont endommagées, il faut retirer la fermeture éclair complète, ce qui est nettement plus coûteux. Cela commence à environ 13 euros, le renvoi est déjà inclus pour les produits envoyés. Pour les fermetures à glissière bidirectionnelles et les défauts plus complexes, le prix peut être nettement plus élevé.
Il en va de même pour les coutures : Certaines peuvent être réparées rapidement, d'autres sont techniquement exigeantes. Nous ne prenons aucun risque avec les produits liés à la sécurité comme l'équipement d'escalade ou les semelles de chaussures - nous les envoyons en principe au fabricant.
La réparation est-elle devenue pour vous un facteur économique ou avant tout un thème de durabilité ?
Les coûts doivent bien sûr être couverts. Mais pour nous, la durabilité et la responsabilité sont clairement au centre de nos préoccupations, y compris vis-à-vis de nos propres produits. L'objectif est de leur permettre de vivre le plus longtemps possible. Et : nous accordons une garantie de deux ans sur chaque réparation.
Quel est l'âge des produits qui atterrissent sur votre table de réparation ?
L'éventail est très large. Du sac à dos rétro vieux de quarante ans à la pièce presque neuve, il y a de tout. On n'oubliera pas un très vieux bâton de marche qui - selon la note du client - avait été grignoté par un âne. Ou encore une tente haut de gamme que le propriétaire avait montée dans son jardin à titre d'essai et avait oublié le robot tondeuse. Les coins étaient bien cisaillés - mais nous avons finalement pu remettre la tente en état de marche.
Quel est le meilleur moment pour envoyer des produits ?
L'expérience montre que juste avant et après la saison estivale, il y a beaucoup de monde, car c'est à ce moment-là que beaucoup vérifient leur matériel de plein air. Les réparations simples, comme une fermeture éclair défectueuse, peuvent généralement être effectuées directement sur place - ceux qui sont sur place peuvent souvent emporter la pièce directement. En période de pointe, le traitement peut toutefois prendre une semaine ou plus.
Aperçu des services de réparation
Ces entreprises proposent un service de réparation. Pour leurs propres produits mais aussi pour les vêtements d'autres personnes.
Patagonia
La marque californienne est considérée comme un précurseur en matière de durabilité. Seuls ses propres produits sont réparés, mais souvent gratuitement. Par exemple à Munich et à Berlin. Il est également possible de les envoyer. Lors du Worn Wear Tour avec atelier mobile, les produits d'autres fabricants sont également réparés.
Vaude
Le fabricant du lac de Constance propose également un service de réparation pour les produits d'autres marques - dans ce cas, des devis individuels sont souvent établis. Vaude coopère en outre avec les filiales de Globetrotter.
Deuter
Deuter réparé exclusivement nos propres produits. Si le défaut n'est pas dû à un vice de matériel ou de fabrication, un devis sera établi.
Décathlon
Le géant du discount en plein air propose lui aussi Réparations - également pour les produits d'autres marques. En raison du grand nombre de filiales, il est judicieux de se rendre sur place, c'est là que le prix peut être convenu.
>> Decathlon lance une offensive pour la réparation d'articles de sport
Laurin Lehner
Editor
