Fixation pour porte-bouteille

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 · 25.03.2010

Fixation pour porte-bouteillePhoto : Dirk Zedler
Deux vis maintiennent le porte-bidon avec sa charge de près d'un kilo sur les tubes de cadre souvent très fins en aluminium ou en carbone. Il n'est pas rare que l'insert fileté se détache du tube ou qu'un filetage se casse. Pour savoir comment réparer le filetage, lisez ici.

Niveau de difficultépour les professionnels

Outils: six pans creux, clé à œil, pince à riveter, visseuse sans fil, éventuellement perceuse d'angle, taraudeuse

ExcipientsColle à deux composants (système résine-durcisseur), huile de coupe, éventuellement rivet fileté, porte-bouteille.

CONSEILS

- Les magasins de vélos bien achalandés ont des pinces spéciales pour écrous à sertir dans leur stock d'outils d'atelier. Renseignez-vous auprès d'eux avant de vous procurer des vis et des écrous pour fabriquer vos propres outils.

- Le kit de réparation pour la fixation du porte-bidon est en vente au prix de 19,80 euros chez Mießen Eisenwaren, Monschau, téléphone 02472/7532. Si vous ne vous sentez pas capable d'effectuer la réparation vous-même, voici un interlocuteur : Reset Racing, téléphone 0511/47320440, info@reset-racing.de

Problème 1 : filetage intact, insert fileté desserré

Contrôlez si le filetage fonctionne et maintenez l'écrou à sertir avec les doigts. S'il y a un espace entre l'écrou à river et le tube du cadre, mélangez de la colle à deux composants. Appliquez la colle sur tout le pourtour de l'écrou à riveter et du tube.

Problème 2 : filetage endommagé

Les filetages endommagés peuvent éventuellement être recoupés. Placez le taraud muni d'huile de coupe perpendiculairement au tube et dans l'alignement de l'écrou à sertir. Recoupez le filetage avec précaution. Si le filetage est irrémédiablement défectueux ou si le rivet est desserré, il doit être remplacé.

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