Enrouler le ruban du guidon ? C'est facile, pense tout le monde, je peux le faire. Et commence rapidement à bricoler : Faut-il commencer en haut au milieu ou en bas au bout du guidon ? Et comment fixer le bouchon d'extrémité dans le tube de manière à ce qu'il tienne ? Et comment contourner cette stupide poignée de frein ? Et à la fin, au milieu du guidon, où faut-il couper le ruban ? Regardez donc ici...
niveau de difficulté : pour tout le monde
Vous avez besoin pour cela
CONSEIL 1
N'enroulez pas le ruban par le haut en partant du centre du guidon - cela peut paraître plus joli à première vue, mais l'expérience montre que le ruban a tendance à glisser dans la zone très sollicitée de l'arc supérieur du guidon.
CONSEIL 2
L'enroulement du ruban de guidon demande du temps et du loisir. Ne commencez pas lorsque vos copains cyclistes sont déjà en train de rouler. Ne désespérez pas si vous devez dérouler le ruban de quelques centimètres supplémentaires. Même les mécaniciens de course expérimentés corrigent plusieurs fois le déroulement de la bande avant qu'elle ne soit parfaitement ajustée.
CONSEIL 3
Les bandes adhésives de finition fournies sont souvent en ruban adhésif cassant et mal adhérent. Mieux vaut utiliser du ruban isolant ou du ruban adhésif textile.