niveau de difficulté :
- pour chaque bricoleur amateur
Outils:
- Outil de pédalier, hexagone interne, clé dynamométrique
Excipients:
- Huile en spray, huile de chaîne, graisse de montage, cire, pâte de montage carbone
CONSEILS
- Des trains bruyants :
Les trains peuvent craquer lorsque leurs manchons métalliques bougent dans les butées. Versez donc de l'huile pénétrante sur tous les points de contact et déplacez les câbles dans les supports. N'oubliez pas le passage des câbles sous le pédalier. Laissez à l'huile le temps de se glisser dans les fentes, essuyez l'excédent d'huile avant la prochaine sortie.
- Des disques bruyants :
Les cales des pédales à clic grincent parfois, surtout lorsqu'elles sont usées. Graissez légèrement les points de contact ou remplacez les cales usées.
- Déblocage rapide bruyant :
Les blocages rapides particulièrement légers ont tendance à grincer. Démontez-les, versez de l'huile pénétrante à l'intérieur et actionnez plusieurs fois le levier pour répartir l'huile. Avant de remonter le tendeur, essuyez l'excédent d'huile. Attention : un tendeur fraîchement lubrifié offre une plus grande force de serrage pour une même force manuelle.
Vous trouverez les instructions complètes dans TOUR 1/2011 ou dans le fichier PDF ci-joint.
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