niveau de difficulté : pour tout le monde - les travaux de perçage ne sont toutefois recommandés qu'aux visseurs expérimentés
Outil : Six pans creux, tournevis cruciforme, poinçon, forets à métaux 3 et 4 mm, foret conique, perceuse
Excipients : papier de verre, crayon à peinture
Conseils pour les cyclistes d'hiver
- Même si vous ne roulez que sur des routes sèches : L'eau peut tout de même s'infiltrer dans le vélo, par exemple lors du lavage ou du transport sur le toit de la voiture sous la pluie. Des précipitations se forment également lorsque le vélo froid est placé dans une pièce chaude et que l'humidité de l'air se condense.
- Les garde-boue complets offrent la meilleure protection contre l'eau dans le cadre et la fourche lors des trajets sous la pluie.
- En principe, garez votre vélo dans un endroit sec et bien aéré, afin qu'il puisse bien sécher à l'intérieur comme à l'extérieur.
- Sur les cadres en carbone, il n'y a pas de connexion entre les tubes du cadre et le boîtier de pédalier ; s'il n'y a pas de trou de drainage, il ne sert à rien d'en mettre un. Dans ce cas, la seule solution est de vider régulièrement le cadre comme décrit ci-dessous.
Contrôle et premiers secours
Forages de drainage dans le cadre
Roues
