Conseils d'atelier Di2Shimano

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 · 25.02.2010

Conseils d'atelier Di2 : ShimanoPhoto : Dirk Zedler
Les avantages du groupe électronique de Shimano en termes de vitesse et de précision de commutation sont bien connus. Un autre avantage : le montage des composants est un jeu d'enfant. TOUR montre les gestes importants

Niveau de difficultépour les débutants intéressés

Outils: clé à six pans creux

Autres: électricité

CONSEILS

- La pose des câbles est complexe et le choix du set de câbles dépend du type de vélo et du cadre. Sur le site de Shimano, ou de l'importateur www.paul-lange.de on trouve une série d'instructions et de listes de pièces.

- Pour finir, testez le vélo de course sur une surface sans circulation et testez la fonction de changement de vitesse.

Vous trouverez également ci-dessous l'intégralité du Spécial atelier Di2 en téléchargement PDF.

Conseils pour la pose de câbles

Le point de jonction central du faisceau de câbles pour les câbles posés à l'extérieur se trouve sous le pédalier. Un guide spécial y est vissé, dans lequel sont logés les câbles du dérailleur avant et du dérailleur arrière.

Contrôle de la batterie

Pour vérifier si la batterie a encore suffisamment de courant, appuie pendant quelques secondes sur l'une des manettes de la poignée de frein. Si le voyant est vert, il y a encore suffisamment de courant dans le système. Si ce n'est pas le cas, vous devriez charger la batterie.

Réglage de base du dérailleur et du dérailleur arrière

Tournez lentement la manivelle et appuyez plusieurs fois d'abord sur l'un des deux boutons de changement de vitesse jusqu'à ce que la chaîne passe soit sur le pignon extérieur, soit sur le pignon intérieur. Ajustez la butée de fin de course pour que la chaîne ne soit pas transportée au-delà du pignon. Procédez de la même manière dans l'autre position extrême.

Réglage du dérailleur

Passez à une vitesse moyenne. Appuyez sur le bouton de l'aiguillage avant sous le guidon jusqu'à ce que le témoin lumineux s'allume en rouge. Le dérailleur peut maintenant être ajusté avec précision. Tournez la manivelle et écoutez le mouvement de la chaîne.

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