Les nouvelles manivelles et les nouveaux systèmes de palier intérieur de Campagnolo et Cie doivent être montés différemment du bon vieux carré d'axe. Voici comment procéder
Les nouvelles manivelles et les nouveaux systèmes de palier intérieur de Campagnolo et Cie doivent être montés différemment du bon vieux carré d'axe. Voici comment procéder
niveau de difficulté : pour les visseurs expérimentés
Vous avez besoin pour cela
- Outil : Outil spécifique pour le palier de pédalier, outil d'emmanchement pour le palier de direction, hexagone interne, douilles et clé dynamométrique
- Excipients : Graisse de montage, graisse pour roulements, chiffon
Conseil 1
Les vues éclatées sont une bonne aide pour le montage et sont disponibles sur les sites web de la plupart des fabricants, également en téléchargement.
Conseil 2
Lors du démontage, rangez les pièces dans l'ordre, cela facilitera le remontage ultérieur.
Conseil 3
Contrôlez les raccords à vis après environ 200 à 400 kilomètres de conduite à l'aide d'une clé dynamométrique, puis tous les 2.000 kilomètres.
SYSTÈME CAMPAGNOLO ULTRA TORQUE
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INTÉGRATION DU SYSTÈME HOLLOWGRAM DE CANNONDALE
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