Niveau de difficulté pour les débutants intéressés
Outils Clé à six pans creux, clé dynamométrique avec embouts, tournevis plat ou cruciforme
CONSEILS
- Lubrification
Si le dérailleur ne fonctionne pas de manière satisfaisante, quel que soit le réglage, il y a généralement trop de frottements dans le système. Nettoyez et lubrifiez le dérailleur et les câbles. Il est possible que les câbles Bowden doivent être repositionnés.
- Chute
Si la roue est basculée du côté du dérailleur, vous devez absolument contrôler si la patte de dérailleur est encore droite et si la butée de fin de course intérieure limite encore suffisamment la plage de pivotement.
- Campagnolo
Deux choses distinguent les dérailleurs Campagnolo des Shimano et SRAM en matière de réglage : les vis de butée se trouvent sur le côté extérieur. Et : la distance entre le galet de guidage et les pignons se règle avec la vis située sur la face inférieure du dérailleur, près de l'axe du galet de guidage.
- Essai sur route
Faites un essai à l'écart de la circulation et contrôlez soigneusement le fonctionnement. Si les câbles s'allongent en cours d'utilisation, vous pouvez corriger cela lors du prochain arrêt en agissant sur les vis de butée du tube de direction ou du tube diagonal.
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