Les frontières étaient étanches - l'envie de faire du vélo, en particulier dans les montagnes, était grande. C'est ainsi qu'est née l'idée de parcourir en boucle les plus hauts passages routiers et les points les plus élevés des Alpes et des moyennes montagnes allemandes et de les relier par les trajets les plus courts. Le départ et l'arrivée devaient se faire à Munich. Les frontières avec l'Autriche et la République tchèque ayant été rouvertes peu avant le début du voyage, nous avons raccourci certaines étapes à travers l'étranger. L'itinéraire ne se prête pas vraiment à être suivi dans son intégralité : il est long, difficile et dure près de deux semaines. Il est possible d'effectuer des tronçons partiels si l'on souhaite revenir au point de départ en passant par des villes-étapes bien desservies par le train ou si l'on veut commencer le tour à partir de là. Les possibilités sont les suivantes : Munich, Salzbourg (comme point final alternatif de la 1ère étape), Erfurt (fin alternative de la 8ème étape), Francfort-sur-le-Main (9ème étape) ou Karlsruhe (départ dans le nord de la Forêt-Noire, lors de la 10ème étape).
