Allemagne: Jura souabe - une région douce pour le vélo de course : le Jura souabe

Il faut l'écrire, sinon il passerait presque inaperçu : Le Höchsten est le point culminant du district de Sigmaringen qui n'appartient pas au Jura souabe. Ce n'est pas une montagne impressionnante quand on vient du nord, c'est à peine la plus haute des nombreuses bosses - mais elle offre une vue magnifique sur le lac de Constance et les Alpes. Une sculpture en acier bleu clair se trouve au sommet, avec une plaque d'identification et le chiffre "833 mètres" (la carte topographique officielle indique 838 mètres), ainsi que l'indication que l'eau s'infiltre d'ici soit vers le sud, en direction du Rhin, soit vers le nord, en direction du Danube.

Les week-ends ensoleillés, la station radio pourrie située sur la crête semble émettre des signaux secrets. Des messages que seuls les cyclistes de course peuvent percevoir : l'appel à se rendre absolument à ce point, et ce de tous les côtés. Cinq routes se rencontrent là-haut, et les sportifs transpirent en montant sur chacune d'entre elles. La montée la plus difficile vient du lac de Constance, où le plateau s'enfonce de près de 400 mètres. Des groupes s'amusent à monter, les plus ambitieux soufflent sur le guidon aérodynamique. Après la sculpture en acier bleu clair, la plupart font rapidement demi-tour et redescendent en trombe.

Les beautés du Jura souabe, situé au nord du Höchsten, sont nettement moins bien balisées. Johann Sedlacek, la cinquantaine, filiforme et président du RSC Sigmaringen, est l'un de ceux qui les trouve de manière fiable. La petite ville située dans la vallée du jeune Danube a fait de lui un spécialiste des routes secondaires : "On peut totalement oublier la vallée du Danube le week-end", dit-il. "C'est un circuit de moto". Et toutes les routes nationales, départementales et régionales ? "Même parmi celles-ci, certaines sont brutales si on ne s'y connaît pas. En effet, les camions circulent sur certaines d'entre elles". Le Jura souabe est assez peu peuplé - et donc trop isolé pour la construction d'une autoroute. Le trafic passe donc aussi par certaines routes secondaires. Mais seulement sur certaines d'entre elles. Le reste est un pays de cyclistes. En effet, dans le riche Bade-Wurtemberg, des routes sont asphaltées alors qu'ailleurs, elles seraient au mieux empierrées.

Vous trouverez l'article complet et les données GPS de ces tours en téléchargement ci-dessous :

- Tour 1 : Surfer sur les vagues dans l'Alb (93 kilomètres, 1 050 mètres de dénivelé, pente maximale de 17 pour cent)
- Tour 2 : Entre le Jura et les pommes (114 kilomètres, 1 100 mètres de dénivelé, 10 pour cent de pente max.

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