La catégorie des 2.500 euros est une véritable épicerie fine. Celui qui cherche ici son nouveau vélo de course trouvera des modèles à la limite de la limite UCI de 6,8 kilos, avec des cadres super légers et un équipement haut de gamme sans faille. Ceux qui préfèrent les modèles plus exclusifs et qui n'accordent pas trop d'importance au poids trouveront également leur bonheur : Un cadre en titane solide et très bien fini avec un bon équipement fournit des arguments d'achat au-delà de ce qui est techniquement mesurable. Et pour ceux qui trouvent leur vélo actuel trop dur, le test propose des alternatives qui allient un bon confort à une grande stabilité de conduite.
BREF ET BREF
Pour 2.500 euros, on trouve de vrais vélos de rêve. Ceux qui recherchent avant tout des équipements seront bien servis par les vendeurs directs Canyon, FAT, Poison, Radon et Red Bull. On trouve de superbes cadres légers et rigides chez Scott et Red Bull. La course en titane de Van Nicholas n'est pas non plus à dédaigner, l'accent étant ici davantage mis sur la finition noble que sur le faible poids. Parmi les marques commerciales classiques, Cube impressionne par son package complet et Müsing par son équipement de pointe.
Vous trouverez les résultats des tests de ces modèles dans le PDF à télécharger : Cannondale System Six Liquigas
Centurion Gigaforce
Cube Liteniing HPC Ultegra SL
Felt F3
Focus Cayo Expert Campa
Course de requins
KTM Strada LC
Müsing Onroad Only Pro carbone
Scott CR1 Pro
Specialized Tarmac Comp Compact
Stevens Carbon SLC
Storck Vision Light
Équipe Trenga De KSR
Van Nicholas Euros
Vente directe :
Canyon Ultimate AL F8
Erinyen EC1
Fat Road Project Carbon
Poison Oxygène
Radon RCS Race Team
Red Bull Carbon SL
Texte : Manuel Jekel
Photos : Daniel Kraus, Daniel Simon
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