Le facteur de succès le plus important est toutefois la qualité artisanale des cadres. Tommasini aime la combinaison extravagante de l'acier et du carbone. Ceux qui aiment le classique trouveront chez lui, l'un des derniers constructeurs de cadres, des cadres en acier traditionnels avec des manchons en fonte de précision ornementés, des gravures décoratives et des chromages, qui ont longtemps été typiques des cadres italiens. Le cadre "Tecno", construit presque sans changement depuis 1991, était à l'origine fabriqué avec des tubes EL-O.S. de Columbus, entre-temps le jeu de tubes "Nemo" du même fournisseur a été utilisé. Le diamètre des tubes est légèrement plus grand que celui de la Supercorsa de Cinelli, ce qui a un effet sur le banc d'essai. Bien qu'il soit presque 300 grammes plus léger, le Tecno n'est que légèrement moins rigide. Avant la peinture, les manchons du tube de direction et le cadre arrière sont d'abord chromés, puis le cadre complet. Dix-huit teintes sont disponibles, et des designs personnalisés sont également possibles. La peinture "Italian Flag" est une réminiscence des années 80.
Référence/Info: Bicisport Colosimo, téléphone 030/34787010, www.tommasini.it
Prix de la roue complète : 2.999 euros
Prix du kit de cadre : 1.309 euros
Poids : 8,8 kilos
Poids cadre/fourche/palier de direction* : 1.795/704/91 g Tailles de cadre** : 49 à 64, 1 cm chacune ; 55 (selon mesure ou supplément) Angle de selle/direction : 73°/72,5
Tube de selle / tube supérieur / tube de direction : 555/550/129 mm
Empattement/course arrière : 980/56 mm
Stack/Reach/STR*** : 553/382 mm/1,45
Équipement
Fourche : Tommasini
Roulement de direction : Campagnolo Record, 1 pouce
Freins/Dérailleurs/Pédalier : Campagnolo Athena (53/39 dents)
roues/pneus : Ursus/ Vredestein Fortezza TriComp
Guidon/potence : Deda Speciale/Deda Quattro
Selle/potence : Selle Bassano/Selcof (27,2 mm)
*Poids pondérés ; **indication du fabricant ; taille de cadre testée en gras ; ***Stack/Reach : mesure verticale ou horizontale projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs comprises entre 1,45 et 1,55 indiquent une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.
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