Selon les critères de TOUR, le vélo entre tout juste dans la catégorie des vélos de course confortables en ce qui concerne le rapport entre la hauteur et la longueur du cadre. La longue extension de la tige de selle en carbone offre un grand débattement au niveau de la selle. La bonne impression de confort est renforcée par des pneus de 25 millimètres montés sur des jantes Fulcrum un peu plus larges. Mis à part les roues et les pneus simples dans cette région de prix, l'équipement avec le groupe Ultegra complet est au niveau de la classe. Un pignon de 32 enlève la peur des montées raides. Dans les descentes rapides, le vélo ne reste pas aussi stable dans sa trajectoire que de nombreux autres modèles. Mais l'instabilité de la suspension n'est pas encore vraiment critique.
FAZIT Cadre en carbone relativement léger, moyennement stable sur la route, avec un très bon amortissement au niveau de la selle. Transmission adaptée à la montagne
Référence/Info www.feltbicycles.com
Prix 2.499 euros
Poids 7,9 kilos
disponible sur dans le commerce spécialisé
DONNÉES DE MESURE
Poids cadre/fourche/palier de direction 1.075/372/62 grammes
Tailles de cadre 51, 54, 56, 58, 61 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/72,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 520/560/180 mm plus capuchon de jeu de direction de 22 mm
Empattement/course 1.010/53 mm
Pile/Reach/STR 580/388 mm/1,49
ÉQUIPEMENT
Palier de direction Sans nom, haut 1-1/8, bas 1,5 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano Ultegra 6800 (50/34 dents, BB30)
Roues/pneus Fulcrum Racing 7 LG/Vittoria Rubino 25C
Guidon/potence Felt/Felt
selle/béquille Prologo Scratch 2/Felt (27,2 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
