Les graphiques montrent, classés par marque, les courbes de résistance des 16 roues aéro à différents angles d'attaque (-20 à 20 degrés). Pour chaque modèle, il y a deux courbes de mesure. L'une d'entre elles se réfère à la mesure effectuée avec les roues d'origine, la seconde à la mesure effectuée avec les roues de référence. Pour les modèles chers, les mesures comparatives ont été effectuées avec des Zipp 404 Firecrest (modèle de 2014). Pour la catégorie de prix bon marché, nous avons choisi pour les mesures comparatives les Hadron 625 de Swiss Side, de qualité aérodynamique équivalente, mais plus lourdes.
C'est ainsi que nous avons fait des tests en soufflerie :
Vous trouverez les résultats des tests, les équipements et les données géométriques des 16 vélos testés dans cette série d'articles en ligne ainsi qu'en téléchargement PDF tout en bas :
- BH G6 Pro Dura-Ace (6.499 euros)
- BH G6 Pro 105 (2.999 euros)
- Canyon Aerorad CF SLX 9.0 Ltd (6.799 euros)
- Canyon Aerorad CF SLX 7.0 ( 3.199 euros)
- Cervélo S5 Dura-Ace (6.800 euros)
- Cervélo S2 105 (2.700 euros)
- Felt AR FRD (9.999 euros)
- Felt AR3 (2.499 euros)
- Fuji Transonic SL (4.999 euros)
- Fuji Transonic 2.7 (1.799 euros)
- Giant Propel Advanced SL (9.000 euros)
- Giant Propel Advanced 2 (1.700 euros)
- Merida Reacto Team E (7.899 euros)
- Merida Reacto 5000 (2.149 euros)
- Specialized S-Works Venge Dura-Ace (7.299 euros)
- Specialized Venge Elite 105 (2.499 euros)
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