Test 2020: Vélos de course avec freins sur jantes - Test comparatif de nouveaux vélos de course avec freins sur jantes
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Le secteur du vélo de course est unanime : le frein à disque est l'avenir du vélo de course. Chez de plus en plus de fournisseurs, les vélos de course équipés de freins sur jante ne se situent plus que dans une fourchette de prix de 1 000 euros et moins - si tant est qu'il y en ait. Mais tous les fabricants n'ont pas encore pris une décision aussi claire sur la question des freins.
Les sept modèles avec freins sur jante testés dans TOUR 3/2020 :
- Basso Diamante SV
- Canyon Ultimate CF SLX 9.0 eTap
- Giant Propel Advanced Pro
- Müsing Aviator
- Rose X-Lite Six Dura-Ace Di2
- Stevens Comet Ultegra Di2
- StorckAernario.2 Comp
Des marques comme Rose et Basso excluent une fin prochaine des freins sur jante, du moins pour le moment. D'autres comme Canyon, Giant, Müsing, Storck et Stevens proposent encore, du moins jusqu'à nouvel ordre, des modèles attrayants avec des freins sur jante. Notre test mentionne les points forts et les points faibles des différents vélos et énumère les marques qui proposent encore des vélos de course avec freins sur jante.
Tous les résultats individuels dans l'aperçu avec les notes de test de tous les vélos sont disponibles dès maintenant dans TOUR 3/2020 ou ci-dessous en téléchargement pdf payant pour 1,99 euro.
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