Unbekannt
· 30.11.2017
Avec des catégories de vélos de course de plus en plus détaillées, le vélo de cross de compétition affine à nouveau son profil. Sur le plan technique, les vélos profitent énormément des nouveaux développements. Les freins à disque remplacent les pinces Cantilever faibles et bégayantes, les pneus Tubeless les pénibles pneus à chambre à air collés. Les nouvelles transmissions avec un seul plateau sont également une bonne alternative pour les courses de courte distance, mais leur aptitude à la randonnée est limitée.
Vous trouverez le rapport de test de ces vélos de cross avec tous les résultats des tests dans la zone de téléchargement ci-dessous :
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