Le premier Comet pesait en Test TOUR 11/2012 un poids fabuleux de 5,1 kilos. Ce n'est pas seulement parce que ces excès de légèreté sont désormais un peu passés de mode, mais aussi parce que la deuxième génération actuelle est beaucoup plus lourde. Pour le test, Stevens nous a envoyé la variante à freins à disque du Comet, qui pèse naturellement plus lourd que le modèle à freins sur jantes proposé en parallèle. Avec des roues en carbone légères de Mavic, des pièces de montage de Ritchey et le groupe Red-eTap-HRD de SRAM, le vélo de test atteint exactement 7,0 kilos. Pour un vélo de course avec freins à disque, c'est encore très léger - jusqu'à présent, nous n'avons eu que deux vélos à disque encore plus légers sur la balance.
Vous trouverez le test avec toutes les informations dans la zone de téléchargement ci-dessous.
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