Unbekannt
· 29.11.2015
Et en effet, si l'on évalue l'équipement du vélo de test par rapport à la concurrence, on ne peut que se frotter les yeux d'étonnement : Au groupe Ultegra s'ajoutent des roues Ksyrium Elite de grande qualité de Mavic et des composants en carbone de FSA - et ce pour 1.999 euros. Ces composants extraordinaires font de ce vélo de loin le plus léger du test et, associé à un cadre en carbone d'une grande qualité technique, le vainqueur incontesté du test. Les roues plus légères relativisent en partie le comportement de direction un peu lent ; la position d'assise modérée devrait satisfaire les cyclistes qui ne recherchent pas explicitement un vélo de confort ou une géométrie de course extrême. La selle un peu dure n'est pas un problème.
ConclusionCadre en carbone de bonne qualité avec un équipement supérieur à la moyenne à un prix défiant toute concurrence - vainqueur incontesté du test
Prix 1.999 euros
Poids 7,2 kilos
Info www.ghost-bikes.com
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction** 995/381/72 grammes
Tailles de cadre*** XXS, XS, S, M, L, XL, XXL
Siège / tube supérieur / tube de direction 545/545/151 mm
Pile/Reach/STR**** 554/375 mm/ 1,48
ÉQUIPEMENT
Transmission/commutation/freins Shimano Ultegra (50/34 dents, Press-Fit)
Roues/pneus Mavic Ksyrium Elite/Mavic Yksion Pro 25C
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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