Test 2016 Vélos de course autour de 2000 euros: Eddy Merckx Blockhaus 67 - Eddy Merckx Blockhaus 67 en test

Comme les grandes marques américaines, Merckx mise dans cette catégorie sur un cadre en aluminium de haute qualité. Il n'est certes pas aussi bien fini que celui de la concurrence, mais il a sa propre forme et est relativement léger. Le vélo est néanmoins le plus lourd du test, ce qui doit être attribué à l'équipement. Un groupe 105 au lieu du très répandu Ultegra et des roues Shimano simples avec des pneus rigides pèsent le plus sur la balance. En conséquence, le vélo n'est pas une fusée en montée, mais il est calme en descente. La géométrie de direction avec beaucoup de chasse contribue à cette tranquillité. La position assise est décontractée, le confort est principalement assuré par les pneus larges. Compte tenu du prix, il s'agit encore d'une offre équitable.

ConclusionCadre en aluminium relativement léger ; avec un équipement simple, mais le vélo le plus lourd du test. Fonctionnel, très silencieux.

Prix 1.799 euros
Poids 8,8 kilos
Info www.eddymerckx.be
disponible sur dans le commerce spécialisé

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1.272/408/78 grammes
Tailles de cadre*** XS, S, M, L, XL
Siège / tube supérieur / tube de direction 505/555/170 mm
Pile/Reach/STR**** 570/383 mm/1,49

ÉQUIPEMENT

Entraînement/commutation Shimano 105 (50/34 dents, Press-Fit)
Freins Shimano 105
Roues/pneus Shimano WH-RS010/Continental Ultra Sport 25 C (pneu à fil)

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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