Unbekannt
· 28.03.2016
Cela se remarque surtout aux roues simples et lourdes avec des pneus bon marché. La tige de selle, dont le serrage par vis n'est pas très sûr, n'est plus d'actualité. Le guidon agréable à prendre en main a été apprécié. Le groupe Tiagra est ici livré avec un pédalier triple, qui rend certes les changements de vitesse un peu plus compliqués, mais qui élargit le spectre des rapports. Le cadre en aluminium est bien fini et fait partie des candidats les plus légers du test, il offre ainsi une bonne base pour des mesures de réglage ultérieures. Avec seulement cinq tailles disponibles, les très grands cyclistes ne trouveront pas leur bonheur ; il faut également noter que la géométrie est un peu plus confortable que celle des derniers modèles en carbone du même nom de Ghost testés.
FAZIT Un vélo d'entrée de gamme bon marché avec un cadre assez léger, mais un équipement lourd. Seulement cinq tailles
NOTE TOTALE 2,4
Prix 849 euros
Poids 9,3 kilos
Info www.ghost-bikes.com
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1 394/414/72 grammes
Tailles de cadre** XS, S, M, L, XL
Siège / tube supérieur / tube de direction 550/565/180 mm
Pile/Reach/STR*** 577/379 mm/1,52
Transmission/commutation/freins Shimano Tiagra (50/39/30 dents, BSA)
Roues/pneus (poids)**** Shimano R501/Schwalbe Lugano 25C (avant/arrière : 1.318/1.888 grammes)
*Poids pondéré.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position très droite.
****Les poids des roues, y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
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