Test 2016 Vélos de compétition: Ridley Helium SL 10 - Ridley Helium SL 10 en test
Unbekannt
· 30.03.2016
Le vélo possède les caractéristiques les plus importantes pour cela : une transmission sans perte de puissance dans le pédalier et un grand confort de suspension au niveau de la selle. L'expérience montre que les professionnels sont moins gênés par le fait que la stabilité de conduite ne se situe pas au niveau le plus élevé. Les cyclistes un peu lourds sont les plus susceptibles de le ressentir. Le cadre, qui pèse 834 grammes, a un tube de direction assez long par rapport aux autres vélos testés. Cela devrait convenir à de nombreux cyclistes amateurs. Dans de tels cas, les coureurs choisissent généralement la taille immédiatement inférieure. Cependant, les options correspondantes sont limitées sur l'Helium SL avec seulement cinq tailles disponibles. Les roues en carbone de la marque propre 4ZA ont fait bonne impression, elles sont montées sur des moyeux DT-Swiss solides et offrent des caractéristiques de freinage convaincantes.
FAZIT Sans fioritures, léger, bonne suspension à la selle. Stabilité de conduite légèrement inférieure à la moyenne. Seulement cinq tailles. Cher
NOTE TOTALE 2,2
Prix 7.299 euros
Poids 6,4 kilos
Info www.ridley-bikes.com
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction* 834/365/66 grammes
Tailles de cadre** XS/S/M/L/XL
Siège / tube supérieur / tube de direction 540/570/172 mm
Pile/Reach/STR 574/393 mm/1,46
Entraînement SRAM Red (52/36 dents, PF-BB30)
Freins/Circuit SRAM Red/SRAM Red
Roues/pneus (poids)**** 4ZA Cirrus Pro C30/Continental Grand Prix 4000S2 25 mm (v./h. 1.067/1.349 grammes)
*Poids pondéré.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position très droite.
****Les poids des roues, y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
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