Les tissus en carbone sont fabriqués en interne sur nos propres machines, la résine est injectée dans les moules au cours du processus de fabrication. Les cadres Time ont longtemps eu la réputation d'être peu stables, mais confortables. Le Skylon dément ce préjugé. Le cadre est extrêmement rigide au niveau du boîtier de pédalier et de la tête de direction, mais il est aussi intransigeant au niveau de la selle grâce à la béquille aérodynamique. Sur le plan aérodynamique, la forme est bonne, bien que le cadre n'exploite que partiellement son potentiel avec les roues Mavic. Lors d'une mesure comparative avec des roues 404, le vélo s'est approché des modèles aéro rapides de TOUR 1/2016 et était ainsi le plus rapide de ce groupe de comparaison. Le prix du kit cadre (3 695 euros) est élevé, les composants Ultegra tiennent l'ensemble à peu près en respect.
FAZIT Cadre individuel avec potentiel aéro. Position adaptée aux longues distances. Ensemble de cadres très rigides, mais très chers
NOTE TOTALE 2,0
Prix 6 685 euros
Poids 7,2 kilos
Info www.timesport.fr
disponible sur dans le commerce spécialisé
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1.100/397/59 grammes
Tailles de cadre** XXS, XS, S, M, L, XL
Siège / tube supérieur / tube de direction 555/555/167 mm
Pile/Reach/STR*** 563/381 mm/1,48
Entraînement Rotor 3D30 (50/34 dents, BB30)
Freins/Circuit Shimano Ultegra
Roues/Pneus/Poids**** Mavic Cosmic Carbone C40C/Mavic Yksion Pro 25C (avant/arrière : 1.004/1.378 grammes)
*Poids pondéré.
**Donnée du fabricant, taille test en gras.
***Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position très droite.
****Les poids des roues, y compris les pneus, la cassette, les attaches rapides/axes amovibles et, le cas échéant, les disques de frein.
Téléchargements :
Téléchargement
