Test 2015 Vélos de course avec freins à disque: Stevens Arcalis Disc - Stevens Arcalis Disc en test

La position d'assise est encore sportive, mais elle est loin de la position étirée des coureurs aéro typiques. Le cadre marquant s'en sort bien en laboratoire, sur la route il se montre peu agité dans le bon sens du terme. L'équipement du vélo Ultegra le moins cher de notre test est mitigé : les roues sont correctes et les pneus sont même de première qualité, mais on a fait des économies sur le guidon en aluminium, fin et inconfortable, et sur la selle qui semble bon marché. Mais au final, le vélo est compétitif et d'un prix correct. L'entraînement avec la combinaison de plateaux 52/36 et de cassette de montagne 32 ne nous semble pas tout à fait concluant pour l'utilisation prévue.

FAZIT Cadre Aero à vocation sportive, nombreuses tailles, petites faiblesses dans l'équipement, prix relativement bas

Prix 2 699 euros
Poids 8,5 kilos
Info www.stevensbikes.de
disponible sur dans le commerce spécialisé

Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 198/431/61 grammes
Tailles de cadre*** 50, 52, 54, 56, 5860, 62 cm
Siège / tube supérieur / tube de directionr 530/585/181 mm plus capuchon de jeu de direction de 24 mm
Pile/Reach/STR**** 587/396 mm/1,48

ÉQUIPEMENT

Entraînement/commutation Shimano Ultegra (52/36 dents, Press-Fit)
Freins Shimano BR-RS 785 (160/160 mm)
Roues/pneus DT Sw. R24 db Spline/Conti GP 4000S II 25C

*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.

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