Pour le prix défiant toute concurrence de 999 euros, la marque de Bonn a monté un groupe complet 105, des roues Aksium solides recouvertes de pneus de 23 millimètres de large ainsi que de bonnes pièces de montage. Le guidon Syntace, d'une ergonomie exemplaire, contribue largement à la bonne impression de conduite. Le cadre anodisé noir, très rigide et de bonne facture, avec ses tubes ronds et ses câbles extérieurs, est visuellement discret. La fourche légère et rigide sur les côtés contribue à réduire le poids à 8,2 kilos, ce qui est très bien dans cette catégorie de prix. La position d'assise s'adresse plutôt aux coureurs. Le dérailleur Long Cage permet de monter sans trop de difficultés une cassette adaptée à la montagne avec un pignon de 32 ; le vélo est livré de série avec une cassette 11/28.
Prix 999 euros
Poids 8,2 kilos
Disponible sur sur la vente par correspondance
Référence/Info www.radon-bikes.de
Poids cadre/fourche/palier de direction* 1.446/388/81 g
Tailles de cadre 50, 53, 56, 60, 63 cm
Angle d'assise/de direction 73°/72,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 555/555/157 mm plus capuchon de jeu de direction de 17 mm
Empattement/course 990/58 mm
Pile/Reach 552/387 mm/1,43
Palier de direction Radon, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano 105 (50/34 dents ; Press-Fit)
Roues/pneus Mavic Aksium/Schwalbe One 25C
Guidon/potence Syntace Racelite/Syntace F149
selle/béquille Selle Italia SLS/RFR (31,6 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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