Unbekannt
· 29.06.2015
Le nouveau cadre Spire est nettement amélioré par rapport à son prédécesseur. Il est plus léger de 100 grammes et en même temps plus stable ; de plus, le cadre est nettement plus confortable qu'auparavant grâce au passage à la dimension de tige de selle de 27,2 millimètres. La position d'assise est extrêmement sportive en raison du tube de direction court. Ceux qui aiment ce réglage prendront beaucoup de plaisir avec ce vélo. L'équipementier de Bonn H & S, qui est à l'origine de la marque Radon, se montre généreux en matière d'équipement. L'Ultegra complet est accompagné de roues légères Ksyrium Elite de Mavic, montées sur des pneus de 25 millimètres. Le guidon Syntace tient parfaitement dans les mains, la selle SLR montée sur une tige en carbone de Syntace est à juste titre l'une des selles de course les plus appréciées. Le carton de transport robuste ressemble à celui de Canyon et protège bien le vélo. En ce qui concerne l'état de montage, il y avait encore une marge de progression. Le dérailleur avant n'était pas parfaitement réglé, et le bouchon en silicone qui assure l'étanchéité de la petite ouverture pour Di2 dans le tube de selle était défectueux. Radon a toutefois été en mesure de fournir immédiatement un bouchon supplémentaire.
Prix 1.999 euros
Poids 7,3 kilos
Info www.radon-bikes.de
disponible sur sur la vente par correspondance
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 079/400/95 grammes
Tailles de cadre*** 54, 56, 58, 60, 63 cm
Siège / tube supérieur / tube de direction 560/565/156 mm plus couvercle de jeu de direction de 21 mm
Pile/Reach/STR**** 560/404 mm/1,39
Équipement
Entraînement/freins/commutation Shimano Ultegra (50/34 dents ; Press-Fit BB86)
Roues/pneus Mavic Ksyrium Elite S/Mavic Yksion Pro 25C
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées jusqu'à la note finale avec tous les chiffres après la virgule ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutes les notes avec les chiffres arrondis après la virgule.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach Mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.