Le Synapse Hi-Mod est l'un des rares modèles de série équipés du groupe Athena 3 x 11. Pour les cyclistes qui souhaitent un large éventail de rapports avec un étagement fin des vitesses, ce groupe est actuellement le premier choix et à la pointe de la technologie en matière de changement de vitesse et de freinage. On est assis de manière détendue sur le cadre en carbone autonome. Trois éléments permettent de rouler avec un amortissement proche de celui d'un coussin d'air : Le tube de selle divisé en bas fléchit visiblement sous la charge, la fine tige de selle en carbone fléchit verticalement et le vélo roule sur des pneus de 28 millimètres de large - ceux-ci posent toutefois de légers problèmes lors du montage et du démontage des roues. Comme les freins Athena ne s'ouvrent pas assez largement pour les pneus épais, les changements de roues nécessitent une certaine force.
Prix 3.499 euros
Poids 7,6 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.cannondale.com
Poids cadre/fourche/palier de direction** 995/378/83 grammes
Tailles de cadre*** 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73°
Siège / tube supérieur / tube de direction 510/560/186 mm plus capuchon de jeu de direction de 31 mm
Empattement/course 1.000/56 mm
Pile/Reach/STR**** 590/387 mm/1,52
ÉQUIPEMENT
Palier de direction Synapse, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Campagnolo Athena (52/39/30 dents, BB30)
Roues/pneus Mavic Ksyrium Equipe S/Mavic Yksion 28C
Guidon/potence Cannondale C1/Cannondale C1
selle/béquille Fizik Aliante/FSA Synapse (25,4 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach mesure verticale/alignée projetée du centre de la boîte de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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