Le nouveau modèle en carbone à prix avantageux de la marque de luxe hessoise réussit une présentation cohérente. Des diamètres énormes, notamment au niveau du tube de direction et du tube diagonal, portent les valeurs de rigidité à un niveau record. La finition du cadre n'est pas pire que celle des modèles haut de gamme de Storck. Malgré un équipement relativement simple avec un groupe 105 complet et des roues Aksium, le vélo donne une impression de qualité et de raffinement. Le fait qu'il soit très agréable à conduire est dû en grande partie à des pièces rapportées bien choisies. Le guidon en aluminium ovalisé au niveau de la poignée est agréable à prendre en main, la selle Prologo est confortable si l'on aime sa forme étroite. Une tige de selle en carbone réduit sensiblement les vibrations. En raison du tube de direction très court, la position d'assise est radicalement racing.
Prix 1.999 euros
Poids 7,9 kilos
Disponible sur dans le commerce spécialisé
Référence/Info www.storck-bicycle.de
Poids cadre/fourche/palier de direction** 1 224/454/61 grammes
Tailles de cadre*** 47, 51, 5557, 59, 63 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 530/565/139 mm plus capuchon de jeu de direction de 11 mm
Empattement/course 985/59 mm
Pile/Reach/STR**** 553/403 mm/1,37
ÉQUIPEMENT
Palier de direction No-name, haut 1-1/8, bas 1-1/4 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Shimano 105 (50/34 dents, Press-Fit BB86)
Roues/pneus Mavic Aksium/Mavic Aksion 23C
Guidon/potence Storck/Storck
selle/béquille Prologo Nago Evo/Storck Carbon (31,6 mm)
*Le kit cadre compte pour 40% de la note globale, l'équipement pour 60%. Les notes sont calculées avec toutes les décimales jusqu'à la note finale ; pour une meilleure vue d'ensemble, nous indiquons toutefois toutes les notes avec la décimale arrondie.
**Poids pondérés.
***Indication du fabricant, taille test en gras.
****Stack/Reach Mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du tube de direction ; STR (Stack to Reach) : 1,36 signifie une position assise très allongée, 1,60 une position droite.
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