Storck Fenomalist

Unbekannt

 · 07.07.2011

Storck FenomalistPhoto : Daniel Simon
Noble, léger, stable, confortable, équipé au top : Storck ne se permet aucune faiblesse.

Les vélos Storck ont longtemps eu la réputation d'être avant tout rigides et peu confortables. Le Fenomalist balaie ce préjugé d'un revers de main. Grâce à la nouvelle tige de selle développée par Syntace, le confort de la selle ne laisse plus guère à désirer. À l'avant, la nouvelle fourche Stiletto-260 offre un bon amortissement. Mais ce n'est pas tout : les pneus Schwalbe de 25 millimètres roulent et amortissent parfaitement ; les patins en gel sous le guidon et le guidon Syntace agréable à prendre en main soulagent les mains et les épaules. Le vélo est toujours - typiquement Storck - stable et léger. Seule faiblesse : le vernis brillant de la fourche ne s'accorde pas vraiment avec le cadre mat. Selon Storck, ce lapsus est dû à la date de livraison précoce ; la fourche devrait bientôt être disponible en mat. Au meilleur cadre du test s'ajoute un équipement qui ne peut guère être amélioré. Conséquence logique : la victoire du test - aux côtés de Stevens.

Prix 6 098 euros
Poids 6,6 kilos
Disponible dans le commerce spécialisé / kit de construction
Référence/Info www.storck-bicycle.de

Poids cadre/fourche/palier de direction* 1.006/292/60 g
Tailles de cadre** 47, 51, 55, 57, 59, 63 cm
Angle d'assise/de direction 73,5°/73,5°
Siège / tube supérieur / tube de direction 575/585/189 mm plus capuchon de jeu de direction de 15 mm
Empattement/course 990/65 mm
Pile/Reach/STR*** 597/400 mm/1,49

Équipement
Fourchette Storck Stiletto 260
Palier de direction Acros Ai-24, 1-1/8 pouce
Freins/Circuit/Pédalier Campagnolo Super Record (53/ 39 dents / BSA)
Roues/pneus DT Swiss Tricon RR 1450/Schwalbe Ultremo ZX 25 mm
Guidon/potence Syntace Carbon/Syntace F119
selle/béquille Fizik Aliante/Storck 185 Ultra (31,6 mm)

storck-fenomalist-notes-0711Photo : Jeanette Kühnstorck-fenomalist-points-0711Photo : Jeanette Kühn

*Poids pondéré. **Donnée du fabricant, taille de test graissée. ***Stack/Reach : mesure verticale/alignée projetée du milieu du boîtier de pédalier au bord supérieur du capuchon du jeu de direction ; STR (Stack to Reach) : Les valeurs de 1,45 à 1,55 signifient une position sportive, les valeurs inférieures une position de course, les valeurs supérieures une position confortable.

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